Схема за изграждане на газопровод

Магистрала - тръбопровод, предназначен да пренася газ, нефт, вода, нефтопродукти от мястото на производство или получаване до мястото на потребление. Това е цял комплекс от структури, включително тръби, станции, защитни инсталации, резервоари за съхранение и други. Основният газопровод е разновидност, която осигурява транспортиране на природен газ.

Целта на главния газопровод

Основният газопровод транспортира газ от производствената площадка до разпределителните станции

Основният газ е природен газ, произведен от находища. Линията доставя синьото гориво от производствената точка или преработвателната площадка до крайните точки. Това включва и тръбопроводна система, свързваща отделни места за производство на газ. Всички те представляват Единната система за газоснабдяване на Руската федерация.

Крайната точка на магистралата не е конкретен потребител, а предприятие или гара. Тръбопроводът, по който се доставя газ от главната тръба до селото, се нарича разклонение.

Диаметърът на основните тръби е много голям - от 720 до 1420 мм. Синьото гориво се транспортира само под свръхналягане. За главния газопровод са разрешени само стоманени безшевни студено валцувани тръби.

Поставете системата по различни начини:

• Подземният монтаж е най-печеливш. Тръбите се полагат в окопи до дълбочина 0,8 m и 1 m с диаметър съответно до 1000 mm и до 1400 mm. При блатисти и торфени почви дълбочината е необходима повече - 1,1 м, а в каменисти почви - с 0,6 м по-малка.
• Повишен - магистралата е инсталирана на опори и не лежи на земята.
• Земя - тази опция се реализира в насипни язовири.
• Подводен - ако газът се извлича от дъното на резервоар, е оборудван подводен газопровод.

Функционалността на главния газопровод обикновено е отговорност на държавна компания.

Разновидности на магистралите

Основният тръбопровод е сложна система. Той се класифицира според различни характеристики: диаметърът на използваните тръби, налягането, под което се предава синьото гориво, методът на полагане и конструкцията на системата. Производителността и предназначението на газопроводите са различни.

В зависимост от работното налягане

Класът на налягане отличава 2 класа газопроводи:

• 1 - работно налягане е 2,5–20 MPa. Разрешен е преносът на втечнен газ.
• 2 - стойността на налягането е 1,2-2,5 MPa.

Диаметърът и дебелината на стената се определят от целта и метода на полагане на газопровода. Материалът на тръбата зависи от такива показатели. За продукти с диаметър до 500 мм, те са изработени от меки въглеродни и нисковъглеродни стомани, за тръби със сечение до 1020 мм - от спокойни и полу-тихи нисковъглеродни сплави. Тръбите с размери до 1420 мм са направени само от ниско легирана стомана.

В зависимост от дестинацията

Газовата магистрала се изгражда за различни цели. Размерът на дизайна е забележимо различен:

• Багажник - извършва транспортирането на газ на дълги разстояния. Системата включва помпени агрегати, пречиствателни съоръжения, газоразпределителни съоръжения. Магистралата работи непрекъснато, това е едно от най-важните условия.
• Технологични - системи, обслужващи предприятията. Те могат да прехвърлят природен газ, пара и други газове. Те също така осигуряват извозването на производствените отпадъци.
• Комунални мрежи - транспортна пара. Налягането тук е много по-ниско, но дизайнът на такава система обикновено е сложен.Разграничете разпределението, транзитните системи и разклоняването.
• Кораб - конструкции за изпомпване на газ на кораби.
• Машина - системи за налягане и без налягане за подаване на гориво, масло. Размерът им е малък.

Всеки газопровод е маркиран със специален знак. Маркирането е номерирано с GOST и е включено в комплекса на багажника. На табелата публикувате информация за магистралата и предупреждения.

Обща структура

Основният газопровод са не само тръби, но и разнообразно оборудване, което осигурява непрекъсната непрекъсната работа:

• разклонителен тръбопровод, оборудван с контури и фитинги под налягане, както и всички конструкции, които осигуряват транспорт: свързващи единици, конструкции за преодоляване на изкуствени и естествени препятствия, пускови и дозиращи единици, приемни конструкции за почистване, редукционни пунктове, устройства за въвеждане на метанол;
• монтаж на електрохимична и корозионна защита на стоманени тръби;
• възли на технологична комуникация;
• електропроводи - инсталирани са за управление на клапани, както и електрохимична защита на линията;
• устройства за наблюдение на състоянието на тръбопровода на разстояние;
• противопожарна техника;
• дизайн за дегазиране и съхранение на кондензат;
• резервоари за аварийно изпускане на втечнен газ;
• конструкции и конструкции на обслужващата линия;
• вертолети, пътища и знаци, указващи местоположението на газопровода;
• подземни станции за съхранение на втечнен въглеводород;
• помпени станции - компресорни, насипни, напорни, помпени, а също и резервоарни ферми;
• предупредителни знаци.

Предпочита се подземният канал. Газопроводът и нефтопроводът могат да бъдат положени в един технически коридор.

Проектиране на газопровод

Интегрираният дизайн включва няколко етапа:

• Геодезически, геоложки, хидроложки и екологични проучвания по цялата бъдеща магистрала. Според получената информация се определя как да се постави тръбата, къде да се монтират помпите и дали е необходимо допълнително оборудване за поддръжка.
• Определяне на ефективността и икономическите ползи: Определят се обемът на изпомпването, зоните за подаване, крайните и началните точки и междинните точки за избор.
• Изчисляване на характеристиките на тръбопровода - диаметър на тръбата, работно и максимално налягане, броя на помпените станции.
• Проектиране на резервоари, разпределителни станции, преносни и селекционни възли, пречиствателни съоръжения и други.
• Проучване на икономическата осъществимост: строителни разходи, сравнение с други методи за доставка на гориво.

Резултатът от дизайна е набор от техническа документация, включително разчети, изчисления, чертежи, модели на дъски, проучвания за предпроектност, бележки и други материали, необходими за строителството.

Строителна схема

Монофиламен газопровод - тръба със същия диаметър по целия

Различните схеми за полагане на газ се използват различни:

• монофиламент - системата се монтира от тръби със същия диаметър по целия;
• многоредов - в един технически коридор са положени няколко тръбопровода;
• телескопичен - диаметърът на тръбопровода от началната до крайната станция варира.

Ако полагането на магистралата включва различни структури - подземна верига, надземен, подводен - използвайте по-сложни схеми за строителство.

Сравнение на основен газ с газов резервоар

Основната линия най-често означава разклонение на газопровод с налягане под 0,005 МРа. За газификация на къщата е необходимо да се проектира и монтира външен и вътрешен газопровод, да се свържат газови уреди вътре в къщата и да се свърже веригата към местния газопровод.

Държач за газ - резервоар за съхранение на втечнен газ. Смес от пропан и бутан се изпомпва в стоманен съд под налягане.Втечнената смес постепенно се превръща в газообразна, като се измества в газопровода поради разликата в налягането. Резервоарът е инсталиран на място в близост до къщата, свързан с тръбопровод към газови уреди в сградата. С изчерпването на горивото периодично се изпомпва газ.

Цялата работа по инсталирането на главния и газодържача се извършва само от служители на газовите услуги.

И двете опции имат своите плюсове и минуси:

• Основният газ е 98% метан. Смес от пропан и бутан се съхранява в резервоара.
• В случай на аварии на тръбопроводи, основният газ може да бъде изключен. Газовият държач осигурява автономност.
• Цената на свързването към магистралата средно е 50-100 хиляди рубли. Изграждането на резервоар за газ и инсталирането на оборудване за поддръжка струва най-малко 200 хиляди рубли.
• Времето на строителството зависи от много фактори. Ако в селото има газова тръба, връзката се осъществява за 1-3 дни. Документите отнемат повече време. Но ако от сградата до магистралата повече от 200 м, връзката ще се забави за 3-4 месеца. Инсталирането на резервоар за газ отнема 1-3 дни.
• Основната безопасност на газа е по-висока. Метанът е по-лек от въздуха и се издига нагоре при изтичане. Ако къщата има нормална вентилация, рискът от отравяне или пожар е малък. Пропан-бутановата смес е по-тежка от въздуха и се натрупва на нивото на пода до критични стойности напълно незабелязано.

Поради риска от изтичане, държачите на газ не могат да бъдат поставени в близост до кладенци и мазета.

Цената на използването е приблизително равна. Въпреки че метанът от магистралата струва 3-4 пъти по-евтино, всъщност той се консумира много по-бързо. При изгаряне на метан се отделя само 9 кВт, а при изгаряне на смес от пропан-бутан - 28 кВт, така че при отопление на сграда с природен газ трябва да изгорите 3 пъти повече.

Правила и защита на газопроводите

Само представители на газовата служба, които имат достъп до такава работа, могат да инсталират и поддържат газопровода

Правилата за техническата експлоатация на магистралите описват подробно нормите и изискванията за експлоатация на основните съоръжения и оборудване. Разработени са препоръки за всеки компонент на комплекса:

• Когато инсталирате багажника, можете да използвате само тръби и SDG със сертификати.
• Към тръбопровода може да се подава само почистен и изсушен газ.
• Спирателните клапани са оборудвани с локални и системи за дистанционно управление.
• При контакт на сплавта и земята, металът претърпява електрохимична корозия. Той значително намалява живота на тръбопровода. За да го предотвратите, инсталирайте катодна, протекторна или дренажна защита.
• Цялата работа по проверката, ремонта и предотвратяването на главния газопровод се извършва само от служители на газовата служба.

Правилата за експлоатация и използване на газопроводи със средно и ниско налягане са идентични. Разликата е само в методите за ремонт или полагане, свързани с налягането.