Проблемът с отоплението и охлаждането на климатика понякога може да бъде решен самостоятелно. Какво трябва да направят собствениците, когато установят, че климатикът издухва топъл въздух в режим на охлаждане? Или обратното: при нагряване произвежда студен поток?
Действия на собствениците, ако климатикът не работи
Внимателно прочетете ръководството за климатика топло-студено. Обърнете специално внимание на главата „Отстраняване на неизправности“. Понякога проблемът е, че оборудването е изключено от мрежата, филтрите са запушени или батериите са изтекли на конзолата;- Не се опитвайте сами да отворите кутията и да поправите. Тъй като гаранцията ще бъде незабавно оттеглена. Ако климатикът духа топло след спазване на всички инструкции, обадете се на сервизния център.
Понякога майсторите дават телефонни консултации; - Ако всички мерки не са довели до нищо и климатикът топло-студено не работи правилно, трябва да се обадите на съветника. Ако повредата не е сериозна, тя може да бъде поправена точно у дома. Понякога се налага да занесете уреда в сервиза.
Системата не е достатъчно фреон
Това е най-честата причина климатикът да духа топло в режим на охлаждане. Фреонът е хладилен агент, който циркулира през медни тръби от външното тяло до вътрешното тяло и обратно.
При закупуване фреонът се съдържа във външното тяло на климатика. И по време на инсталацията се разпределя по целия тръбопровод. Медните тръби са прикрепени към фитингите чрез валцуване. Ако тази процедура се проведе лошо, фреонът се изпарява.
Този процес се осъществява и с качествена инсталация, приблизително в размер на 5% годишно. Ако в системата липсват 10 - 15% фреон, климатикът издухва студен въздух при отопление и не се охлажда в режим "студен". Друг признак за малко количество хладилен агент е измръзване или замръзване в местата, където медните тръби са прикрепени към външното тяло.
Този проблем може да бъде разрешен само от съветника от сервизния център. Ако подозирате липса на фреон, изключете устройството и се обадете на специалист.
Проблем с компресора
Ако климатикът издухва топъл въздух в режим на охлаждане, трябва да разгледате някои подробности.
Например:
- топлоизолацията на студената писта е потъмняла;
- забележимо изтичане на масло на външното тяло.
Тези симптоми могат да показват проблеми с компресора. Можете да разберете за тях, като направите анализ на компресорното масло.
- Маслото мирише на изгорено и твърде тъмно, което означава, че компресорът работи на своя предел. Прегрява се, когато климатикът се включи за отопление по време на замръзване или ако няма достатъчно хладилен агент;
- Ако маслото е придобило зеленикав оттенък, във веригата има вода.
В такива случаи е необходимо да се смени маслото, тъй като неговите смазочни качества са намалени, което в крайна сметка води до спиране на компресора: климатикът издухва студен въздух при същата температура във всеки режим.
