Водоснабдителните системи в индустриалния и битовия сектор работят благодарение на надеждно помпено оборудване. Но дори може да се счупи. За да може системата да започне да функционира отново, ще е необходимо да се закупят резервни части за водни помпени станции, което ще направи възможно ремонта на уреда и продължаването на работата му.
Основните резервни части за помпените станции
Основните компоненти на помпените станции за изпомпване на вода от плитка дълбочина на устройства за налягане: самата помпа с кондензатор и електродвигател, възвратен клапан, гъвкаво окабеляване, хидравличен акумулатор, управляващо устройство.
Хидравличният акумулатор е метален резервоар, разделен на две части с гумена мембрана, наричана още круша. В нея се изпомпва вода. От другата страна на резервоара има арматура с нипел, през който се изпомпва въздух. Под въздействието на водата крушата се разширява, компресирайки въздуха зад нея. Благодарение на този дизайн течността е под налягане, което помага да се намали броят на стартовете на помпеното оборудване и удължава живота му. За свързване на хидравличния резервоар и устройството под налягане са необходими гъвкави тръбопроводи за помпената станция.
Обратният клапан е инсталиран на захранващата тръба, която се спуска в кладенеца или кладенеца. Той не позволява течността да се разлее обратно в източника.
Устройствата за контрол на управление помагат да се поддържа постоянно налягане във водоснабдителната мрежа. Блокът за управление включва превключвател за налягане и манометър. Първото устройство включва и изключва двигателя, а второто следи налягането на течността в мрежата.
Какво трябва да бъде заменено най-често
Резервни части, които могат да причинят неизправност или спиране на станцията:
- Хидравличен резервоар. Поради своята неизправност помпата работи в ритници.
- Възвратен клапан. Ако не успее, станцията работи денонощно и може да изгори.
- Релета и подвижни части. Ако тяхната настройка бъде нарушена, водата от станцията ще прекъсва периодично.
- Контакти. Ако те се окислят или изгорят, двигателят може да не стартира.
- Кондензатор. Ако се повреди, оборудването няма да работи, ще бръмчи.
Всички тези части изискват навременна подмяна, тъй като се износват.
Най-често повредените елементи са тези, които отчитат най-много натоварвания: контакти, филтриращи елементи, дифузори, възвратни клапани, превключватели за налягане.
Повреда на оборудване под налягане
Таблицата ще даде ясна представа каква част трябва да бъде заменена, в зависимост от проблемите с станцията:
Неизправност | Проверен възел | Метод на елиминиране |
Водата не влиза в системата, когато помпата работи | Нивото на водата при източника | Спуснете помпата и контролния клапан до желаната дълбочина. |
Проверка на клапана | Подреждаме през филтъра, почистваме го. Ако частта е счупена, сменете. | |
Течност в тръбата и работната камера | При липса на вода добавяме. | |
Клапан за налягане | Разглобяваме, проверяваме входа на релето, контактите. Почистваме. Ако е необходимо, сменете блендата. | |
Настройка на релето | Поставяме горната и долната граница на налягане с помощта на малки и големи пружини. | |
круша | Определяме налягането на въздуха, ако е необходимо, поставяме резервна част. | |
Системен въздух | Добавете вода в камерата на работното колело. | |
Шум в процеса | Лагери на помпата. | Сменете дефектните части. |
Ниско водно налягане в системата | Работно колело за износване. | |
Течове | Целостта на пръстените и маншетите на монтажните елементи. |
Ако е необходимо да се заменят лагерите, по-добре е помпата да се занесе в сервизен център, там те ще премахнат повредата с гаранция.В случай на течове поради активиран каучук или запушен филтър на възвратния клапан, неизправността може да бъде напълно отстранена независимо.
Направи сам отстраняване на проблеми
Методи за отстраняване на проблеми в гара със самостоятелна подмяна на резервни части:
- Напрежението в мрежата. Ако те се появяват редовно, ние доставяме оборудване под налягане чрез стабилизатор.
- В акумулатора няма достатъчно налягане. Изтичаме вода през отворен кран и изпомпваме въздух с автомобилна помпа до 1,5-2 атмосфери. Провери отново.
- Кладенецът е с ниско водно ниво. За да потвърдим това, ние изваждаме смукателна тръба с възвратен клапан, измерваме дължината на секцията на тръбата в кладенеца с лента. Разбираме нивото на водата. За целта спуснете кабела в кладенеца с чинийката, вързана с главата надолу. Щом докосне „огледалото“, участъкът ще се разхлаби. Сравнете дължината на тръбата и дължината на шнура с водната повърхност. Възвратният клапан трябва да е на три метра под „огледалото“ на водата в кладенеца.
- Всмукателната тръба не задържа вода. Разглобяваме възвратния клапан, проверяваме водача, изработен от пластмаса, в случай на повреда монтираме нова част. Ако няма повреди, изплакнете и инсталирайте обратно.
- Тръбата, която се изтегля във вода, не е плътна. Внимателно проверявайте всички връзки, като последователно разглобявате елемента. Проверете целостта на гумените пръстени, ако е необходимо, сменете. Извършваме допълнителен тест за теч, като изливаме вода.
- Въздух в кухината на помпата. Развийте тапата в горната част на камерата на работното колело и добавете вода през фунията, докато не се стича през ръба. Рестартираме оборудването.
- Въздухът излиза през маслено уплътнение на вала на помпата. Заменяме частта, като отстраняваме фланеца на вала.
- Мембраната е разкъсана. Развиваме зърното от въздушната връзка на хидравличния акумулатор. Ако водата се излее от него, сменете крушата.
Последният проблем в гарите възниква доста често. За да смените мембраната, трябва да разглобите резервоара. Преди това намалете налягането, блокирайки потока на водата и оттичане на остатъците, след което изключете захранването. По-нататъшни действия се извършват в следната последователност:
- отслабнете монтажните болтове на фланеца, източете водата;
- премахнете фланците;
- извадете диафрагмата;
- измиваме резервоара;
- поставете мембраната в акумулатора;
- изправете шията и затегнете фланеца, затягайки болтовете от противоположни страни;
- Свързваме се към водопроводната и електрическата мрежа и проверяваме работата на оборудването.
Нова мембрана за помпена станция струва от 200 рубли и повече.
Ако диафрагменият елемент не е износен или разкъсан, налягането на въздуха е в съответствие със стандартите, се препоръчва да проверите релето. Първо се прави настройката за изключване. За да направите това, напълно отслабвайки малкия, намаляваме напрежението на по-голямата пружина, докато манометърът е 2,5–3,0. Регулираме малката пружина, за да включим помпата, като постепенно я изстискваме. Манометърът трябва да показва 1,7–1,8. Счупената част трябва да бъде променена. Цената на нов превключвател за налягане е от 200 рубли.
Често такъв елемент като дифузьор лети в оборудването - частта на помпата, която служи за насочване на течността и преобразуване на високоскоростна водна енергия в мощност под налягане. Причината за това е голямото количество абразивни примеси в изпомпваната вода. Лесно е да го промените. Необходимо е само да изключите захранването и да премахнете предната част на помпата. Средната цена на дифузьор е 700 рубли.
Как да изберем аксесоари

В съвременните резервоари за съхранение най-често се инсталират сменяеми мембрани. Понякога акумулаторът е оборудван с фиксирана диафрагма. Цената на такива устройства е по-ниска. Но ако мембраната стане неизползваема, ще трябва напълно да промените целия резервоар.
Преди да купите, трябва да се уверите, че обемът на крушата е подходящ за използваното оборудване под налягане, защото мембраните с по-малък обем от изчисления ще се износват и ще се разкъсват по-бързо. Те често ще трябва да бъдат заменени.
Когато избирате мембрана, трябва да вземете предвид и качеството на гумата. Тя трябва да бъде гъста, здрава, без признаци на пукнатини. Силата на материала е важна при закупуване на нов дифузор. Той, в допълнение към диаметъра, се взема предвид при подмяна на смукателната тръба. Най-добрите качества се отличават с полимерни продукти и гъвкави подсилени маркучи подсилени.
При избора на превключвател за налягане е необходимо да се вземе предвид особеността на определена схема за водоснабдяване, преди всичко индикаторите на хидравличния резервоар и помпеното устройство.
Всяка водна помпа се отличава с конструктивни характеристики и метод на свързване на резервни части. Частите за някои устройства рядко са подходящи за монтаж на други устройства. Много е трудно да поставите частта от помпата Whirlwind върху DAB AQUAJET. Затова при избора на нов елемент трябва да се проучи неговото етикетиране и характеристики.