Az elektromos áramköröknek a kapcsolóberendezésekbe és a tápegységekbe történő telepítésénél egy síncsatornát vagy az elektromos buszt használnak. Ezért a konstrukciót hívják - alacsony ellenállású fém vezető.
A gyűjtősínek használatának előnyei
A gumiabroncsok elektromos kábeleken történő használata kábeltermékek helyett jelentős anyag-, energia- és munkaerő-megtakarítást eredményez:
- A telepítés kétszer kevesebb időt vesz igénybe, mint a kábel lefektetése.
- Élettartam - akár 30 év komplex karbantartás nélkül.
- A rugalmas konfiguráció lehetővé teszi a hálózat magas színvonalú és biztonságos telepítését az útjától függően.
- A gyűjtősín esztétikusabb megjelenésű, mint a csoportvezetékek.
- A vezető árnyékolása kiküszöböli az elektromágneses tereknek a közeli irodai berendezésekre gyakorolt hatásait.
- A kialakítás tűzálló és megfelel az IP55 védettségi szintű biztonsági követelményeknek.
Az elektromos buszok hatálya alá tartozik az alacsony áramú hálózatok vagy nagyfeszültségű kisülési eszközök, alállomások stb.
A szekcionált gumiabroncsok osztályozása
A gyűjtősín keresztmetszetének alakjától függően különbséget kell tenni:
- csőszerkezetek;
- téglalap alakú modellek;
- dobozvezetők;
- két- vagy háromutas modellek.
A téglalap alakú keresztmetszetű vezetők előnyei a hatékony hőelvezetés és az alacsony áramerősség, amely csökkenti az aktív energiát és korlátozza a reaktív energiát. Így biztosítható a drága energiaforrások jelentős megtakarítása, ami fontos a nagy kereskedelmi és ipari létesítmények számára.
A téglalap keresztmetszetű gyűjtősín alkalmazási területe a 2000-4000A közötti áramszilárdságú hálózatok és kapcsolóberendezések telepítése. Két vagy három sávos konfigurációhoz több lapos gumiabroncs csatlakoztatható.
A gyűjtősín csatorna lapos és dobozos módosításait 35 kV-ig terjedő feszültség alatt működő hálózatokban használják.
Az optimális módosítást cső alakú elektromos busznak tekintik. Fő előnyei között szerepel a hatékony hőelvonás, a nagy szilárdság és a generált elektromos mező egyenletes eloszlása.
Abroncsgyártásban használt fémek
A vezetők gyártásának céljától és a szükséges működési paraméterektől függően felhasználhatók:
- réz;
- alumínium;
- acél;
- acél-alumínium - acélmag, amely alumínium huzalok sebével van bevonva.
Az alumínium gumiabroncsok előnyei között szerepel a korrózióállóság, a kiváló vezető tulajdonságok, az alacsony súly és az elfogadható költségek. Előállításukhoz alacsony szilícium- és magnéziumtartalmú, alacsony ötvözetű alumíniumötvözeteket használnak a fém rugalmasságának és szilárdságának javítására.
A legfeljebb 99% réztartalmú réz gumiabroncsok semmilyen módon nem alacsonyabbak az alumíniumnál, de kevésbé vannak eloszlatva a viszonylag magas költségek miatt.
A gumiabroncsok jelölése
A színjelölés alkalmazását a sínre a jelenlegi szabványok szabályozzák. Minden gyártó számára kötelező a követelményeknek való megfelelés. A címkézést mind a gyártási szakaszban, mind annak befejezése után elvégezhetjük.Az első esetben színszigetelést használnak, a második esetben a színszigetelő szalagot, amely a vezető különböző fázisaira utal.
A gumiabroncsok színes megjelölése lehetővé teszi a gumiabroncsok típusának és rendeltetésének pontos meghatározását:
- A földvezetéket váltakozva hosszanti csíkok formájában sárga és zöld színű jelöléssel látják el.
- A semleges és a munkavezetőket kék jelzik.
- A vezetékek csatlakoztatása mindhárom árnyékolás használatát magában foglalja, különféle verziókban: hosszanti sárga és zöld csíkokkal ellátott szigetelés és kék vég a végén, vagy kék szigetelés, sárga-zöld szalaggal a vezető csomópontjain és végén.
Háromfázisú áramhálózatokban az A fázist sárga, B fázist zöld, C fázist piros jelöli.
A jelenlegi szabványok követelményei szerint, a váltakozó áramú hálózatok vezetékeinek színes jelölésével együtt a vezetők következő betűjelölését kell használni:
- egyfázisú hálózatban - L;
- háromfázisú hálózatban - L 1-től 3-ig terjedő számmal;
- közepes - M;
- semleges vagy nulla - N;
- földelés - PE;
- kombinált működés és nulla - PEN (az összes használt vezeték megnevezésének kombinációja).
Az egyenáramú hálózatok modelljeit L betűvel jelöljük + vagy - jel, pozitív vagy negatív vezetővel.
Nulla gumiabroncs
A földelő és a semleges munkavezetőket a nulla busz segítségével kell összekötni. Terve egy vezetőképes magból és egy műanyag alapból áll, amelyet egy DIN sínre szereltek. A mag speciális elektromos rézből vagy sárgarézből készül. A vezető elem kialakításában lyukak és szorítócsavarok vannak. Jelenlétük lehetővé teszi a pontos és biztonságos kábelezést a kapcsolóberendezésekben. A nulla gumiabroncsok modelljei különböző hosszúságúak, amelyek lehetővé teszik a szükséges számú rögzítőfurat létrehozását a magban. Alkalmazásuk fő területe AC vagy DC hálózatok, amelyeket 400 V működési feszültségre terveztek.
A nulla abroncs használatának köszönhetően:
- növelje a használt védő automatikus eszközök hatékonyságát;
- egyidejűleg hozzon létre több pontot a terheknek a semleges vezetőhöz történő csatlakoztatására;
- szépen és biztonságosan válassza le a semleges és a működő vezetőket;
- a látható típust egy műanyag készülékkel borítsa le, fedéllel a csatlakozók védelmére;
- szereljen fel egy áramkört a földpontjától minden terhelésig.
A nulla busz megválasztásának egyik fontos feltétele a huzalok maximálisan megengedett keresztmetszetére vonatkozó korlátozások figyelembevétele. Ez biztosítja a hálózat üzemeltetésének biztonságát és a létesítmény folyamatos áramellátását. Ezenkívül a vezető optimális módosításait a csatlakoztatott terhelések maximális számának figyelembe vételével választják meg.
A nulla busz beszerelését közvetlenül az elektromos panelen belül vagy a fém sínre csavarozott csatlakozás segítségével hajtják végre. Különbséget kell tenni a kültéri és a beltéri telepítési módszerek között. Az első opció zárt kivitelű elektromos szekrények számára biztosított, amelyek kiküszöbölik az illetéktelen személyek belépését a belső tartalmakba. A zárt módon történő telepítés optimális azokhoz a hálózatokhoz, amelyekhez drága energiaigényes berendezések vannak csatlakoztatva - gépek és mechanizmusok, elektromos szerszámok stb.
