A légkondicionáló berendezések hibás működésének fő oka a hűtőközeg hiánya vagy felesleges mennyisége. A légkondicionálóban lévő freonnyomásnak egyértelműen meg kell egyeznie a megadott paraméterekkel. Meg lehet mérni. De gyakrabban egyes jelek csökkenésről vagy növekedésről beszélnek. Milyen veszélyt jelent a légkondicionáló nyomásának csökkentése vagy növekedése? És hogyan lehet felismerni? Olvassa el később.
Az utóhűtés hőmérséklete
A freonnyomás hiánya a klímaberendezésben szivárgásoknak köszönhető, és ennek feleslege írástudatlan üzemanyag-feltöltés. Mindkét helyzet először a hatékonyság csökkenéséhez, majd a berendezés meghibásodásához vezet.
Ha a légkondicionáló termosztatikus szeleppel vagy tágulási szeleppel van felszerelve, és ezek többsége már működik, akkor a nyomás szintjének legjobb mutatója a hűtés mennyisége.
Kicsi utóhűtés esetén a Freon 410 nyomása a légkondicionálóban nem elegendő. Túlfeszültséggel - a nyomás növekszik. A hűtőközeg utóhűtésének optimális értéke a kondenzátor kimenetén 10 és 12 fok között van.
Milyen veszélyt jelent az alacsony nyomás a rendszerben?
A légkondicionáló nyomásának hiánya negatívan befolyásolja az összes alkatrész és mechanizmus működését.
A leginkább a kondenzátor, a párologtató és a folyadékvezeték érinti. Mivel a hűtőközeg kevesebb, mint a normál, az elpárologtató nem töltődik be, a hűtési kapacitás csökken. A párologtatóban levő gőz mennyisége csökken. De a kompresszor normál sebességgel működik kis mennyiségű gőzzel, ami azt jelenti, hogy nincs mód a szükséges nyomás létrehozására. A párolgási hőmérséklet csökken, néha negatív mérési értékekkel. Ezért egy „bundája” fagy le a párologtatón és a szerelvényeken.
A folyadékvezetékben a Freon mennyiség hiánya miatt hőmérséklete forrásig megy fel.
A kompresszor bemeneti hőmérséklete megemelkedik. Párban lehűtjük, így lehetséges a túlmelegedés és a törés.
Az elégtelen nyomást a következők alapján lehet megítélni:
- alacsony termelékenység hidegen;
- alacsony párolgási nyomás;
- súlyos túlmelegedés;
- gyenge hipotermia (legfeljebb 10 fok).
Mi a magas vérnyomás veszélye?
Tágulási szelepekkel felszerelt klímaberendezésekben a folyadék nem juthat be a párologtatóba. A folyékony freon a kondenzátorban marad, megszakítva annak fő funkcióját. A hőcserélő felület csökken, a kondenzátort behatoló gáz rosszul lehűl. A gőzhőmérséklet emelkedését követően a kondenzációs nyomás megemelkedik. Ugyanakkor a kondenzátorban maradó folyékony freon reagál a levegővel, ami ezen zóna túlhűtéséhez vezet.
A kompresszor hőmérséklete megemelkedik és az áramfogyasztás megemelkedik, a motor fokozatosan túlmeleged és a kompresszor kiéghet.
A 410 nagynyomású freon jelei a légkondicionálóban:
- gyenge teljesítmény hidegben;
- megnövekedett párolgási és kondenzációs nyomás;
- A túlhűtés értékét 7 fokkal meghaladták.
Ha kapilláris csöveket használnak tágulási hézagok helyett, a fölösleges freon behatolhat a kompresszorba, víz kalapácsot és törést okozhat.
