A fűtési teljesítmény romlását több tényező is okozhatja. Az egyik a légesség - az üregek megjelenése a csövekben és a radiátorokban. Ugyanakkor a hűtőfolyadék keringése nehéz, a hatékonyság jelentősen csökken, és növekszik a lebontás kockázata. Hogyan távolítsuk el a levegő dugót a házon belüli fűtőrendszerről? Ehhez meg kell határoznia az ilyen hibák megjelenésének fő tényezőit.
A levegő torlódásának okai
A melegítőben kialakult légzár több okból is bekövetkezhet. A fő a hűtőfolyadék szivárgása. A vízmennyiség enyhe csökkenése esetén a rendszerben légrések képződnek a csövekben és a radiátorokban.
Ezenkívül nem szabad elfelejtenünk, hogy a vizet az oxigéntelítettség jellemzi. A hevítés során nem csak a tágulás történik, hanem a gőz is szabadul fel. Koncentrálhat az autópálya magas pontjaira. Leggyakrabban ennek következtében kialakul egy légcsatlakozó a fűtőtestben. Miután a hűtőfolyadék lehűlt, térfogata csökken, a kapott helyet a levegő foglalja el. A rendszer működése során, a jelenségek előfordulásának elkerülése érdekében, be kell tartania a következő ajánlásokat:
- A csövek és fűtőberendezések elrendezésének szintje. Még az akkumulátor enyhe elhalványítása is felveti a kérdést a tulajdonos számára - hogyan lehet a levegő dugót kihúzni a fűtési rendszerből;
- Rendszerelemek használata, amelyek gyártási anyaga nem engedi az oxigénmolekulák átjutását. A leggyakoribb hiba a térhálósított polietilénből készült csövek védőburkolat nélküli felszerelése;
- A fűtési módoknak való megfelelés. Ez vonatkozik mind az üzemi hőmérsékleti grafikonra, mind a nyomásra. Ehhez szereljen fel nyomásmérőket és hőmérőket az autópálya kritikus szakaszaira;
- Zárt rendszereknél ajánlott a hűtőfolyadék automatikus feltöltése. Ha még kis mennyiségű víz csökken a szivárgás vagy a párolgás miatt, ez a mechanizmus automatikusan hozzáadja a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékot.
De hogyan lehet megbontani egy parafa melegítésében, ha már kialakult? Először meg kell találnia. A megjelenés egyértelmű jele a hőmérséklet hirtelen csökkenése a csővezeték vagy a radiátor egy adott helyén. Jellemző hangok is megjelennek - gurgulás és folyadékáramlás. Kissé megérintve segít megtalálni a hiba pontos helyét. Ezen a ponton a fém valamivel magasabb hangot fog hallani, mint ha teljesen megtelik vízzel.
Ha el kell kerülni olyan helyzetet, amelyben nehéz lesz eltávolítani a kialakított levegő dugót a fűtési csövekről, akkor ajánlott elválasztót telepíteni a kazán után. Ez a készülék csökkenti a víz gáztartalmát.
A levegő torlódásának javítási módszerei
Mielőtt eltávolítaná a fűtés levegő dugóját, meg kell találnia annak tulajdonságait. A fő a sűrűség, amely mindig alacsonyabb lesz, mint a víz ugyanazon mutatója. Ennek megfelelően a folyadék kiszorítja a levegőt a keringés irányába.
Ezért a levegő eltávolításához biztosítania kell a gőzkibocsátást. Ehhez telepítsen speciális eszközöket - légtelenítőket és Mayevsky csapokat. A visszacsapó szelep elvén működnek. Egy bizonyos nyomásjelző túllépésekor a szelep ülésére gőz hat. A rúd mozog, és engedi a levegőt a hűtőből vagy a csőből.A rugó hatása alatt a nyomás normalizálása után a rúd régi helyzetébe kerül.
Öntöttvas vagy alumínium fűtőelem akkumulátorának levegőcsatlakozása károsíthatja a házat. Ezért, ha ilyen helyzet merül fel, azonnal meg kell oldania a problémát.
Mayevsky daru
Úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a levegő torlódását a fűtőelemben. Kis mérete ellenére a Majewski csaptelep hozzájárul a felhalmozódott gőz hatékony eltávolításához nemcsak a radiátorokban, hanem a csövekben is.
Szerkezetileg ez egy tűszelep, amelyet egy fém burkolat zár be. Hogyan lehet leszerelni a levegő dugót a fűtési rendszerről? Először el kell döntenie az eszköz modelljéről.
Kézi daruk
A felső radiátorcsőbe történő beszerelés után a csapot meghúzó anyát megfordítva levegő szabadul fel. A Mayevsky kézi daru segítségével a légcsatlakozót a fűtési rendszerből az alábbiak szerint lehet eltávolítani:
- A rendszer feltöltése hűtőfolyadékkal. A radiátorok daruk zárt állapotban vannak;
- A maximális szint elérésekor a vízellátás leáll;
- Miután beszerezték a tű-ütköző szükséges távolságát az eszközökbe, a daruk kinyílnak;
- Ugyanakkor a hűtőfolyadék áramlása folytatódik.
Vizet adunk a rendszerhez mindaddig, amíg a folyadék el nem kezd folyni az összes Maevsky-csapból. Ellenőrizze, hogy nincs-e légáram. Ez a módszer hatékonyan távolítja el a fűtési radiátorok levegő torlódását a rendszer első indításakor, a szezon előtt vagy amikor üzemelés közben levegőzik.
A kézi modellek hatékonyan kiküszöbölik a radiátor légkonstrukcióját mind az autonóm, mind a központi fűtéshez. A lényeg az, hogy a megfelelő rögzítőszálat válassza ki. A legtöbb esetben ez 1/2 ”, de vannak olyan modellek, amelyek nem szabványos méretű 3/4”.
Automata daruk
A fent leírt modellel ellentétben a kialakításukban a tűszelep végére egy bizonyos felületű nyereg van felszerelve. Visszatérő rugóval kombinálva, amelynek összenyomásának mértéke határozza meg annak a nyomásnak a kritikus értékét, amelynél a szelep kinyílik. A részletes eszközt úgy tervezték, hogy melegítéskor automatikusan áttörjön a parafán, amikor a kritikus hőmérsékletet túllépik, és ennek következtében a nyomást.
A telepítés előtt azonban meg kell ismerkednie ennek a modellnek a sajátosságaival:
- Annak megakadályozása érdekében, hogy a víz bejutjon a padlóra, el kell készíteni egy cső kialakítását, amely a fölösleges vizet a csatornába engedi.
- Hosszabb stagnálás esetén a szelepülék meszes lehet, ami megnehezíti a nyitást. Ezért javasoljuk, hogy 2-3 havonta egyszer nyitja meg a csapot. Az eljárás lépéseit a melegítés első megkezdése előtt meg kell tenni;
- A beállított maximális nyitási nyomás nem haladhatja meg a teljes rendszer kritikus értékét. Annak érdekében, hogy automatikusan le lehessen távolítani a levegő dugót a fűtésből, a csapnyomásnak 5-10% -kal alacsonyabbnak kell lennie a maximálisnál.
Melyik a jobb telepítés: automatikus vagy kézi Maevsky daru? Ha a rendszer nem biztosítja a hirtelen nyomásszint-növekedést, manuális modelleket telepíthetünk a radiátorokra. Autonóm fűtés esetén az automatikus előnyben részesítik.
A legjobb sárgarézből készült modelleket választani. A melegítésből a levegő torlódásának kiküszöbölésekor nemcsak a nyomás kritikus értékét, hanem a hőmérsékletet is ellenállnak. Az acél burkolat érzékeny a rombolásra és rozsdásra.
Fűtő szellőzőnyílás
A radiátorokon kívül azonban gyakran előfordulnak olyan helyzetek is, amikor ki kell húzni a légcsatlakozót a csövek fűtőrendszeréből. Ehhez be kell szerelni a szellőzőnyílásokat az autópálya bizonyos szakaszaiba.Tervezésük sok tekintetben hasonló a leírt Mayevsky automatikus darukhoz. Ugyanakkor vannak jelentős különbségek - a legnagyobb elszívott levegőmennyiségre tervezték őket, és nem vízszintesen, hanem függőlegesen vannak felszerelve.
A kialakult levegő dugó eltávolításához a fűtési rendszerből először a megfelelő helyre kell beszerelni a szellőzőnyílásokat:
- Az autópálya legmagasabb pontján. Nyílt rendszer esetén ez csak akkor lehetséges, ha egy lezárt tágulási tartály van felszerelve a visszatérő csőre;
- Kollektorfűtésnél - minden fésűn;
- Tee-huzalozáshoz - a csomagtartó minden elágazási csomópontja előtt.
A telepítés után helyesen kell beállítania azt a nyomásértéket, amelyen a szellőzőnyílás működni fog. A légcsatlakozó eltávolításához a fűtési rendszerből a hűtőfolyadékot szivattyúzzák a csövekbe mindaddig, amíg a visszatérő vezetéken lévő szellőzőnyílás működik.
Az önálló fűtésnél a légcsatlakozó eltávolításakor a hűtőfolyadék hőmérsékletét minimálisra kell csökkenteni. Ez a vízmennyiség csökkenéséhez vezet, és hozzájárul a hatékonyabb hibaelhárításhoz.
A Maevsky daruk funkcionális tulajdonságaival kombinálva ez lehetővé teszi a fűtés bármilyen dugójának hatékony áttörését. Fontos, hogy az eszközök válaszparaméterei ne haladják meg a kritikus nyomásértéket. Ellenkező esetben a rendszer biztonsága veszélybe kerülhet.
A videó egy példát mutat a radiátor szellőztetésére:
