Télen az autó belseje hideg vezetés közben és megállóknál. Ez kényelmetlenséget okoz a vezetőnek és az utasoknak, és megnehezíti a motor indítását. A Planar autonóm melegítő gyorsan felmelegíti az autó belsejét és fenntartja a kényelmes hőmérsékletet.
A Planar melegítő működésének alapelve és jellemzői
A Planar fűtőelem az orosz Advers és a Teplostar cégek terméke. A működés elve egyszerű: a készülék felszívja a levegőt, felmelegszik és visszajuttatja a kabinba. A készülék fűtéshez saját dízelüzemanyagot használ - működése nem függ a gép motorjától. A készülék működéséhez 12 vagy 24 V egyenfeszültségű hálózatra kell csatlakozni.
A kialakítás egyszerű:
- Az összes elem hengeres vagy doboz alakú tokban van elhelyezve.
- A dízelüzemanyagot egy dízelgépkocsi tartályából vagy speciális fűtésből egy csővel vezik fel. A szivattyú pumpálja az üzemanyagot.
- A dízelüzemanyag a csövön keresztül bejut az égési kamra fúvókájába. Itt van egy izzítógyertya. A kamrában ég a dízelüzemanyag.
- A dízelüzem elégetéséhez levegőre van szükség. Az adagolást a bemeneti csőhöz csatlakoztatott rugalmas hüvely mentén hajtják végre. A kényszerlevegőt egy ventilátor kényszeríti.
- Az égés során keletkező gáz kilép a kamrákon, és hőt bocsát ki a hőcserélőn keresztül a fő légtömeghez. A füst a szellőzőtömlőn keresztül az utastér előtt kerül kiürítésre.
- Az elektromos ventilátor pumpálja a levegőt. Először lehűti az elektromos motort, és felmelegszik belőle. Ezután áthalad a hőcserélőn, és hőmérséklete továbbra is növekszik. Meleg levegő kerül a kabinba.
- A kapcsolóblokkok hurkot hajtanak végre fedélzeti csatlakozókkal. Alakjuk olyan, hogy kiküszöböli a hibás kapcsolatot. Szabályozza az eszköz funkcióit távirányítóval vagy más módosításokkal.
- A fűtés biztonságát számos érzékelő és vezérlőkészülék biztosítja. Az indikátor figyeli a lángot az égési kamrában, a hőmérséklet-érzékelő méri a levegő hőmérsékletét a készülék kimenetén és így tovább.
Az eszköz működését távirányítóval vagy közvetlenül a házon található szabályozó segítségével vezérelheti. A fűtés automatikusan működik: amikor a kabin hőmérséklete eléri az előre meghatározott értéket, a Planar kikapcsol, amikor leesik, bekapcsol.
Előnyök és hátrányok
A Planter melegítő sok sofőrrel segít. Az autósoknak, a rendszeres buszvezetőknek és az utazóknak sok időt kell eltölteniük az autófülkében. A hideg évszakban a kabin melegítése a motor működése miatt nem elegendő. A sík megoldja ezt a problémát.
A készülék előnyei:
- Egy órán keresztül a fűtőelem teljesítményétől függően 34-120 köbméterre melegszik. m. levegő.
- A sík gazdaságos - ilyen nagy hatékonyság mellett legfeljebb 29–42 wattot fogyaszt. Ugyanazon melegített levegőmennyiség 0,24–0,37 liter dízel üzemanyagot igényel óránként.
- A Planar nagyon alacsony hőmérsékleten, -20 ° C alatt hatásos.
- A telepítés időkorlát nélkül működik. Automatikusan kikapcsol, amikor a megadott hőmérsékletet eléri, és bekapcsol, amikor csökken. Az eszközt manuálisan is kikapcsolhatja.
- A készülék biztonságos. Felboruláskor alacsony láng mellett a láng kialszik, levegővel vagy üzemanyaggal kikapcsol. A Planar ki van kapcsolva.
- A zajszint alacsony.
- Ha csatlakoztatja a kipufogócsövet, akkor a meleg levegő nemcsak a fülkébe juthat, hanem a busz utastérébe vagy a rakománytérbe is, ha a szállított rakománynak bizonyos hőmérsékleti rendszerre van szüksége.
- A készülék függetlenül működik a gépjármű motorjától. Ez egy kényelmes lehetőség arra, hogy egy éjszakát autóban töltsön, mivel a Planar egész éjjel melegítheti a fülkét.
Nincsenek hiányosságok. A Planar autonóm fűtés teljesen teljesíti rendeltetését.
A fűtőberendezést nem csak autókban használják, hanem kabinok, kisteherautók, fülkék, sátrak fűtésére is.
Opciók és specifikációk
A fűtőkészlet teljes csomóját és az eszköz részleteit tartalmazza. A kiegészítő elemek száma és típusa a modelltől függ. Kötelező minden rögzítő elem - alátétek, csavarok, bilincsek, tömítések, dugók, pajzsok, valamint az összes csatlakozó elem - hálózati kábelköteg, üzemanyag-szivattyú, kipufogócső. A Planar saját üzemanyagtartállyal és vezérlőpanellel van felszerelve.
4 típusú eszköz létezik. A fő jellemzőket a táblázat tartalmazza.
| Modell | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
| Névleges feszültség | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Hőteljesítmény, kW (max és min) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Üzemanyag-fogyasztás, l / h (max és min) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Teljesítményfelvétel, W (max és min) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| A melegített levegő térfogata m / h (max perc) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Indítási és leállítási mód | Kézi / távirányító | Kézikönyv | Kézi / távirányító | Kézikönyv |
| Súly kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
A Planar 4DM2 24 légfűtés 12-től csak a 24 V-os áramszilárdságra vonatkozó követelményektől különbözik, a 12 V-től nem.
Az összes Planar modell dízelüzemű. Ha a betáplálást a saját tartályából készítik, akkor a dízelüzemanyagot bizonyos arányokban petróleummal hígítják. Az arány a dízelüzemanyag típusától és a hőmérséklettől függ.
Vezérlő és irányító rendszer
A Planar melegítő több üzemmódban működik. A rendszerek működési biztonságát, beállítását és diagnosztikáját érzékelők és egy vezérlőegység biztosítják.
Vezérlő blokk
A modul a házban található, és kapcsolóhurkokkal kapcsolódik az Executive egységekhez. Funkciói a következők:
- a készülék be- és kikapcsolása;
- az üzemanyag-égési folyamat irányítása és irányítása;
- a meghibásodások kezdeti diagnosztizálása az indítás során;
- automatikus szellőzés a Planar leállítása után;
- vészleállítás bármely csomópont meghibásodása esetén, lángcsillapítás, áramszünetek, hőcserélő túlmelegedése és egyéb helyzetek.
A vezérlőegység a távirányítóval működik.
Üzemmódok
Az autonóm légmotorfűtés 3 üzemmódban működik. A felhasználás azonban gyakran a modell konfigurációjától függ:
- Teljesítménnyel - a lehető leggyorsabban melegíti a kabinot. Egy bizonyos teljesítményszinten - 1-től 8-ig - felszerelt fűtőberendezés folyamatosan működik, amíg az eszközt kézzel nem kapcsolják ki.
- Hőmérséklet szerint - a fűtőelem felmelegíti a levegőt a beállított hőmérsékletre. Ezután a fűtés kikapcsol és automatikusan újra bekapcsol, amint a levegő a megadott minimumra lehűl. Automatikus módban a készülék manuális leállításig működik.
- Szellőzés - légcserét biztosít. Kombinálva a hőmérséklet vagy a teljesítmény beállításával. A hőmérsékletet nagy pontossággal tartják fenn, nem ingadozik egy adott tartományban.
Indítás előtt beállítják a hőmérsékletet és a teljesítményt. Működés közben nem állíthatja be a paramétereket.
Vezérlő panelek
A távirányítót a műszerfalra kell felszerelni vagy a tartályra lógni lehet a vezető számára kényelmes helyen. Az eszközt hurok köti össze a készülékkel. A távirányító azért kényelmes, mert szabályozza a síkot, és diagnosztikai eszközként szolgál.
A fűtőberendezések különféle típusú távirányítókkal vannak felszerelve:
- PU-10M - lehetővé teszi a Planar számára energia- és hőmérsékleti üzemmódban történő működést, szellőzés nélkül. Fel van szerelve LED-es kijelzővel.
- PU-5 - lehetővé teszi a Planar számára, hogy minden üzemmódban működjön. A potenciométer lendkerék feltételes kalibrálással van felszerelve, így a hőmérséklet pontosabban beállítható. Az indikátor a munkát és a hibákat jelzi.
- PU-22 - a funkcionális gombok lehetővé teszik az üzemmód, a hőmérséklet-érzékelő kiválasztását, amelynek leolvasása ellenőrzöttnek tekinthető, valamint a teljesítmény és a hőmérséklet megváltoztatása. A sík működésével és a bontásokkal kapcsolatos információk a LED képernyőn tükröződnek.
A LED-ek száma, színe és viselkedése alapján meg lehet határozni a probléma okát, és gyorsan meg lehet szüntetni.
Telepítési követelmények
A sík telepítés szigorúan az utasítások szerint történik:
- A fűtőtest mind a falhoz, mind a padlóhoz rögzítve van. A helyzet szigorúan vízszintes, döntés tilos.
- A falak vagy válaszfalak távolsága a bemeneti nyílásig legalább 5 cm.
- A fülke falaitól és a kivezetéstől való távolság legalább 15 cm.
- A fűtőelem olyan helyre van felszerelve, ahol javítható és leszerelhető.
- A ház nem érintheti a fülke falát vagy a padlót.
- Az üzemanyagtartályt nem szabad az utastérbe, a csomagtartóba vagy a motortérbe felszerelni. Ez úgy van rögzítve, hogy a dízelüzemanyag kiömlésekor ne jelenjen meg a vezeték.
- Az égési levegőt kívülről, és nem az utastérből vagy a tehertérből veszik. A fúvóka szívónyílása a lovaglás során a légáram ellen helyezkedik el.
Helyezze a beömlőnyílást úgy, hogy működés közben a Planar ne szívjon be kipufogógázokat.
Lehetséges hibakódok és meghibásodások
A síkjelző rendszer hibákat jelez. Számos lebontás kiküszöbölhető függetlenül:
- 1 a képernyőn vagy a jelzőfény villog - a hőcserélő túlmelegedése. Ellenőrizni kell a levegő átjutását a fűtőberendezésen.
- Szünet után 2 vagy 12 rövid villogás - maga a készülék túlmelegedése. Ellenőrizze a fúvókákat és az égési kamra levegőellátását.
- A 12, 15 vagy 9 gyors villogás jelzi az áramot. A készülék kikapcsol.
- 12 vagy 2 villog - az indítás lehetetlen üzemanyag-, levegőhiány, a kipufogógáz kipufogógáz megsértése miatt.
- 20 vagy 30 és 8 villog - a modul és a központ közötti kommunikáció elveszik. Ellenőrizze a hurkokat.
- 29 vagy 3 villogó LED - lánghiba az égőben. Ellenőrizni kell az üzemanyag-ellátást.
- 35 vagy 13 villog - csak a 8DM modell sajátos hibája. A láng megszakad az alacsony feszültség miatt.
- 78 - csak a képernyőn van megjelölve. Ez egy figyelmeztetés, hogy a láng meghibásodása túl gyakran fordul elő.
Az alábbi kódokkal jelzett hibákat nem lehet függetlenül orvosolni. Ez megköveteli az eszköz leszerelését és egy szakember beavatkozását:
- 4 vagy 6 vagy 6 villog - a hőmérséklet-érzékelő meghibásodott.
- 5 vagy 5 villog - a lángjelző törött.
- 9 vagy 4 villog - probléma az izzítógyertyában.
- 10, 27, 28 vagy 11 villog - az elektromos hajtás megsérült;
- 11 a képernyőn vagy 18 villog - a tápvezeték hőmérséklet-érzékelője törött.
- A bejövő cső problémáit villogással 23 vagy 15 kódolja.
- 17 vagy 7 villog - az üzemanyag-szivattyú meghibásodott.
- A szünet után a 33 vagy 16 szám villogása azt jelzi, hogy az eszköz le van zárva, mivel a túlmelegedést egymás után háromszor regisztrálták. A feloldást csak a szervizközpontban lehet elvégezni.
- 36 vagy 20 villog - A lánghőmérséklet-érzékelő túl magas hőmérsékletet észlel.
Lehetetlen figyelmen kívül hagyni az eszköz leolvasásait. Az azonos típusú hibák ismétlésekor az eszköz zárolódik vagy meghibásodik.
Fűtés használati útmutató sík
Ön is telepítheti és futtathatja a Planar szoftvert, de ha nincs tapasztalata a fűtési rendszerekkel kapcsolatban, szakértőt kell hívnia.
Bekapcsoláskor a Planar tesztelést végez, és ha az összes elem rendben van, meggyullad. Először a kamrát átöblítik, majd dízel üzemanyagot és levegőt szállítanak. Az égő mindaddig működik, amíg az érzékelő nem érzékeli a beállított értéket.Ezután a készülék kikapcsol, ha nem működik tápfeszültség üzemmódban.
Kézi leállítás után a Planar automatikusan szellőződik.
Biztonsági intézkedések
Kabin vagy autószalon - nagyon kicsi szoba. Szigorúan tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket:
- az autóban legyen tűzoltó készülék, a váltóházban vagy garázsban - legalább egy vödör homokot;
- tilos az üzemanyag vezetéket a kabinba vagy a kabinba fektetni;
- az eszköz üzemanyag-feltöltés közben ki van kapcsolva;
- javítási és hegesztési műveletek során a fűtőkészüléket leválasztják az akkumulátorról;
- a tisztítás befejezése előtt tilos az eszközt leválasztani a tápegységről;
- a készülék leállítása után az ismételt bekapcsolást legkorábban 5–10 másodperc múlva hajtják végre.
A biztonsági előírások be nem tartása esetén a gyártónak joga van megtagadni a jótállási szolgáltatást.
