Hogyan lehet megszabadulni a páralecsapódástól a magánház szellőzőcsövében

A kondenzátum képződését a szellőztetésben, az épületszerkezeteken és más helyeken egy komplex probléma kíséri, kezdve a magas páratartalomtól kezdve a kórokozó növény fejlődéséig. Ezenkívül maga a víz kémiai összetétele meglehetősen agresszív és képes romboló hatást gyakorolni a betonra és a fém elemekre, ezért meg kell találni a módját, hogy kiküszöböljék a kondenzációt a magánház szellőztetésében. Ehhez mindenekelőtt meg kell érteni annak előfordulásának okait.

Miért jelenik meg a nedvesség egy szellőző magánházban?

Ha a kéményből páralecsapódás esik le, akkor ennek oka a motorháztető meghibásodása vagy a hideg vezetékek

Ha a kéményből páralecsapódás esik le, sok oka lehet. Ritka, hogy teljesen hiányzik. Ennek fényében nedvesség-eltávolító eszközöket fejlesztettek ki a szűrő szellőztető rendszerekhez és a kéményekhez. Ha a víz patakokban folyik a csatornákból, akkor érdemes gondolkodni a motorháztető szervizelhetőségéről. A leggyakoribb ok egy nem szigetelt bánya, de ez az egyetlen tényező.

Hőmérsékleti különbségek

A probléma akkor merül fel, ha a külső hőmérsékletet hosszú ideig negatív hőmérsékleten tartják. Ebben az esetben a felső részben jégcsapok halmozódnak fel a szellőzőnyíláson a vízgőz lefagyása miatt, amely a helyiségből kilépő levegőben található. A helyzetet súlyosbítja e hőmérsékleti rendszer időtartama, mivel az épületből származó melegített levegő részben megolvasztja a jégt, és csepp folyik le a bánya falán.

Ez a helyzet általában nem a motorháztető nem megfelelő szervezésének következménye, és időről időre előfordulhat.

Telepítés hibákkal

Ha a kémény meghajlik, kondenzáció léphet fel.

A ház elrendezésében fellépő hibák miatt páralecsapódás jelentkezhet egy házban. A megfelelően halmozott tengelyeket szigorúan egyenes vonalban kell elhelyezni, minimális kanyarral és átmenetekkel. A fordulatok jelenléte lelassítja a légáramot, időt ad a falak gőzének lehűtésére.

A második fontos szempont a csatorna belső átmérőjének szigorú betartása. A kidolgozott projekttel való ellentmondás vagy a szűkülő helyek jelenléte szintén hozzájárul a légtömeg mozgásának sebességének csökkenéséhez és a falon eső cseppek felszabadításához.

Nem elegendő a levegőcsere

Ennek oka leggyakrabban többszintes apartmanházakban, közös szűrőrendszerrel. A probléma lényege abban rejlik, hogy a motorháztető belső átjárójának működése során pókháló jelenik meg, zsírlerakódások alakulnak ki, a hulladék például felhalmozódik lehullott levelek részecskéinek formájában. Mindez a folyosó keresztmetszetének csökkenéséhez vezet, és megakadályozza a levegő áramlását.

A páraelszívó szennyeződése esetén önmagában nem lehet megoldani a problémát. Fel kell hívni a szervizcsoportot, hogy a vezeték teljes hosszában végezzen tisztítási intézkedéseket.

A víz jelenléte az alagsorban

A víz jelenléte az alagsorban tükröződik a szellőzőcsövekben

Az alagsornak van egy tulajdonsága - mindig pozitív hőmérséklete van, még télen is. Ha valamilyen okból van víz itt, akkor mindenképpen elpárolog. A megfelelően szervezett szűrő-szellőzéshez először is bejutni az alagsorba. A levegővel együtt a gőz fel fog emelkedni a tengelyen. Az alacsony hőmérséklet elérésekor a nedvesség páralecsapódást idéz elő a szellőzésben.

A magas talajvíz zónájában található alagsort vízszigeteléssel kell ellátni, az ilyen helyekben a vízkommunikációnak működőképesnek és szivárgásmentesnek kell lennie.

A cső nincs szigetelve

Ha a csatorna úgy van megtervezve, hogy szerkezetének egy része áthaladjon a helyiség azon részén, ahol nincs fűtés, ebben az időszakban nedvesség alakulhat ki a hideg időszakban, amikor egy bizonyos mennyiségű gőzt hűtünk. Ezért a hideg és negatív hőmérsékleti területeken lévő légcsatornákat szigetelni kell. A szigetelés hatékonyságának elegendőnek kell lennie, amely elsősorban a hőmérséklet-különbség különbségétől és a csatorna anyagától függ. A fémszerkezetet alaposabban kell melegíteni, mint a műanyag szerkezetet.

Hibás építőanyag

Ha a csövek belső falán vannak szabálytalanságok, ez nem befolyásolja nagymértékben a vízcseppek képződését. Figyelembe kell venni a teljes rendszer melegítéséhez használt anyag minőségét. Ez utóbbi működési feltételeknek való meg nem felelése a hőszigetelő tulajdonságok elvesztéséhez vezethet, majd a falak lehűlnek, és a kipufogócsövön kondenzáció képződik.

Figyelembe kell venni a szerkezet illesztéseinek jó tömítését. A szivárgásokon át szivárgó gőz vagy nedvesség bejuthat az ásványgyapotba és csökkentheti annak teljesítményét.

A téves számítások

A szellőzés teljesítménye számít

A szűrő-szellőztető rendszer házba helyezése előtt ki kell számítani a rendszer teljes egészét és annak egyes elemeit. Ez elsősorban a csatornák sávszélességét és maga az elektromos burkolat teljesítményét jelenti. Az építési előírások és a ház minden szobájának szabályai szerint vannak követelmények a légcserére:

  • a nappali, a hálószobában és a folyosón 3 köbméter levegőt egy órán belül meg kell cserélni a terület 1 négyzetméterére vonatkoztatva;
  • a konyha esetében a térfogat 8-6 köbméterre növekszik;
  • a WC-ben ez a szám eléri a 10-8 egységet;
  • A zuhanyokhoz és a fürdőkádakhoz 9–7 köbméter / négyzetméter elegendő.

A száraz pincéket szintén szellőztetni kell, elegendő a levegőcsere 6-4 köbméteren belül. Ezeket a feltételeket pontosan be kell tartani, vagy kis teljesítménykülönbséget kell tenni, de az utóbbi esetben fontos, hogy ne túlozza túl, különben további hőveszteség keletkezik.

Hogyan lehet azonosítani a problémát?

A páralecsapódás a fém alkatrészek rozsdáját jelzi

A szűrő-szellőzés általában összetett műszaki eszköz, amely számos ággal rendelkezik. Számos okból nem mindig lehet szétszerelni és megnézni, hol alakulnak cseppek. Ebben az esetben a probléma megoldására közvetett módszerrel kell megközelíteni - a hibára utaló jeleket keresni kívülről.

A vízképződés első jele a fémcsatorna falán a rozsdafoltok lehetnek. Ha a tengely szigeteléssel van borítva, akkor továbbra is nedves területek jelennek meg, ezáltal a szigetelő anyag nedves lesz. Ebben az esetben a sérült anyagot eltávolítják, egy új anyagot helyeznek a helyére.

Egy másik, potenciálisan problematikus hely lehet a csatorna olyan része, amely a tetőfedés fölé emelkedik. Megtakarítás céljából nem mindig szerveznek szigetelést ezen a helyen, ami gyakran az anyag jegesedéséhez vezet.

A szigetelés megfelelő szervezése

A csőszigetelés kiküszöböli a páralecsapódást

Egy adott szűrő-szellőztető rendszer melegítésének be és hátrányai az anyagtól, a szellőzőnyílás keresztmetszetétől és a szigetelés típusától függenek. A közelmúltban a főleg általánosan használt hőszigetelés különféle ásványi alapú vatták és üveggyapot volt. Ma sokkal több választás van. A héjszigetelők - a két fél belső átmérőjű hengeres pereme - egyre népszerűbbé válnak.Ezekkel az elemekkel a telepítés meglehetősen egyszerűen elvégezhető azáltal, hogy alkatrészeket helyeznek a csővezetékre, és rögzítik huzallal vagy szalaggal. A félhengereket különféle habokból, valamint ásványi alapú pamutgyapotból készítik.

A befúvás és a kipufogó szellőzés teljes melegedése az alábbi pillanatokra csökken:

  • Az összes cső, amely fűtetlen állapotban van, hőszigeteléssel rendelkezik. Magánháztartásokban ilyen helyek lehetnek tetőtér, hideg alagsor, garázs.
  • Ha a tengelytest a mennyezettel szomszédos, és a tetőtér padlóján nincs fűtés, akkor a csatorna is szigetelt.

A beton vastagságán való áthaladáskor a fémszerkezetekkel való közvetlen érintkezés a légcsatornát is becsomagolja.

A fűtőkészülékekkel, különösen az összes watttel végzett munkát csak száraz időben szabad végezni. Nedves állapotban ez az anyag elveszíti műszaki tulajdonságait.

Hogyan lehet megszabadulni a légtelenítő cső kondenzációjától?

A gőzcsapda legyen a legalacsonyabb ponton

Az egyik hatékony módszer a felesleges nedvesség megszabadulására a rendszer felkészítése gőzcsapdákkal. Ezen eszközök mechanizmusa olyan módon van felépítve, hogy lehetővé tegye a csapdába eső víz csapdáját, amely a falakon folyik le a lejtő felé.

Valójában a gőzcsapda egy kúp alakú tee, amely a vízszintes szakaszban a vonal aljára és a fordulás aljára 90 fokkal van vágva, amikor a vízszintes irányból függőlegesen felfelé halad. Ez a módszer megszabadul az eső során a csatornába eső nedvességtől és csapadéktól.

Ezenkívül egyszerűen csak egy meghatározott frekvencián kell áthaladni az egész helyszínen, és a folyadékot ki kell üríteni a csapdákból. A nedvesség automatikus elvezetése az egyes gőzcsapdák elektromos szeleppel történő felszerelésével lehetséges.

Amit a szakértők tanácsolnak

A csővédő védőablak megakadályozza a víz bejutását a szellőztetésbe

Különböző szellőztető rendszerek üzemeltetésével kapcsolatos tapasztalatok alapján a szakértők a következőket javasolják:

  • Szigetelje a légcsatornákat a fűtetlen területeken poliuretán habmelegítőkkel. Ásványvatt használatakor vízszigetelni kell az alapot a hőszigetelő behelyezése előtt és után.
  • A légcsatorna utcai átjárójának hosszú szakaszaiban szereljen fel gőzcsapdákat a szellőzéshez.
  • A tető felett tornyosuló felső cső végét védőablakkal kell felszerelni.
  • A magas páratartalmú berendezéseket helyi elszívóventilátorral kell felszerelni.

Rendszeresen ellenőrizni kell az egész sort, mint egészét, és különösen a problémás területeket. Ehhez a csatornát oly módon kell megszervezni, hogy az ellenőrző nyílások könnyen hozzáférhetők legyenek.

Fűtés

Szellőzés

Szennyvíz