Ipari szellőztető csiga

A gyártási folyamat egyik legfontosabb eleme a kényelmes munkakörülmények biztosítása. Bármely iparágban a légtömeg állapotát és összetételét gyakran porok, gőzök és gázok, túlzott páratartalom, magas hőmérséklet vagy mérgező szennyeződések miatt módosítani kell. A technológiai folyamat tulajdonságaitól függően ezek a tényezők nemcsak a munkavállalók egészségét befolyásolják, hanem a berendezések szorosságát is.

Az elfogadható hőmérsékleti feltételeket, a kényelmes páratartalmat és a szennyeződésekkel szennyezett elszívott levegő tömegeinek elszívását egy elszívó rendszer biztosítja. Ne keverje össze a tápegységgel, amelynek célja a friss levegő pumpálása a helyiségbe, bár mindkettő speciális berendezéssel - ventilátorokkal vagy ejektorokkal - látja el feladatait.

Radiális vagy centrifugális ventilátorokat alkalmazó extrakciós rendszert széles körben használják az iparban.

Radiális ventilátorokat használó kipufogórendszerek

A hatékony és egyszerű eszközök jól megérdemelt népszerűségnek örvendenek a háztartásban. A csigaház, mivel ezeket a ventilátorokat másképp nevezik, gyorsan megbirkózik a szagok kiküszöbölésével, a túlzott páratartalommal, a konyha, a fürdőszoba, a garázs, az alagsor vagy a pincék hőmérsékletének csökkentésével. Ilyen rendszereket használnak például kazánházakban vagy apartmanházakban.

Az ábra egy diagramot mutat, amely radiális ventilátorral biztosítja a légtömeg elszívását.

A kipufogórendszer legegyszerűbb sémája: 1 - légbeszívó nyílások; 2 - légcsatornák; 3 - ventilátor; 4 - egy ciklon szűrőkkel a légtömeg tisztítására, mielőtt a légkörbe kerülne; 5 - fal; 6 - motorháztető. A nyilak jelzik a levegő mozgásának irányát.

Tervezés

Radiális ventilátor

Az összeszerelés egyszerűsége és a szerkezeti elemek rendelkezésre állása miatt a radiális ventilátorokat nemcsak a gyárban, hanem otthon is szerelik. Az ipari szerelvény, bár garantálja a minőséget, valójában nem mindig érhető el árkategóriában és a szükséges konfigurációban a kis lakó- vagy háztartási helyiségekhez.

A szabványos centrifugálventilátor kialakítása előírja a következők kötelező jelenlétét:

1. Szívócső, amelybe a kipufogógáz-levegő tömegek belépnek.
2. Radiális lapátokkal ellátott munka (turbina) kerék. A felhasználástól függően a forgás szöge előre vagy hátra hajlítható. Ez utóbbi esetben a bónusz akár 20% -ot is megtakaríthat az elfogyasztott energiával. Ezek gyorsulást biztosítanak, és meghatározzák a levegő mozgásának irányát is.
3. Egy spirál kollektorcső vagy spirális ház, amelynek következtében a kialakítást cochleának hívják. Úgy tervezték, hogy csökkentsék az eszközön áthaladó levegő mozgásának sebességét.
4. Kipufogócső. Mivel a légtömeg a szívócsőben és a spirálházban eltérő sebességgel mozog, meglehetősen erős nyomás alakul ki, amely ipari környezetben akár 30 kPa-ig is elérheti.
5. Elektromos motor.

A cochlea mérete, motorteljesítmény, forgásszög és a pengék alakja, valamint egyéb jellemzők a felhasználási területtől és az alkalmazási feltételektől függnek.

Működési elve

A csigákat használó kipufogórendszerek hatékonysága egyszerű működési elvükön alapszik.

Működés közben az elektromos motor elindítja a járókerék forgását.

A centripetalális mozgásnak köszönhetően a sugárirányú lapátokkal ellátott turbinakeréket szívják be a fúvókán, és felgyorsítják a gáz-levegő tömegeit.

A pengék centrifugális erőének forgási jellege átjut a mozgásukba. Ez eltérő vektort biztosít a bemeneti és kimeneti folyamokhoz.

Ennek eredményeként az elfolyó folyadék a spirálházba kerül. A spirálkonfiguráció fékezést és nyomás alatt lévő áramlás későbbi áramlását biztosítja a kipufogócsőbe.

A kipufogócsatornából a gáz-levegő tömegek a légcsatornákba kerülnek tovább tisztítás és a légkörbe történő kibocsátás céljából.

Ha a csövekben elzárószelepek vannak, a radiális ventilátor vákuumszivattyúként működhet.

Nézetek

A helyiségek nagysága, valamint a szennyezés és a légmelegítés szintje megköveteli a megfelelő méretű, teljesítményű és konfigurációjú kipufogórendszerek telepítését. Ezért a centrifugális ventilátorok különféle formában vannak.

A kipufogócsőben lévő légtömeg által létrehozott nyomás szintjétől függően ezeket ventilátorokba sorolják:

1. Alacsony nyomás - 1 kPa-ig. Leggyakrabban a kialakításuk olyan széles levélpengéket biztosít, amelyek előre vannak hajlítva a szívófúvóka felé, maximális forgási sebességük legfeljebb 50 m / s. Alkalmazásuk elsősorban a szellőztető rendszerekre vonatkozik. Alacsonyabb zajszintet hoznak létre, amelynek eredményeként azokban a helyiségekben használhatók, ahol az emberek állandóan tartózkodnak.
2. Közepes nyomás. Ebben az esetben a kipufogócsőben a légtömeg mozgása által létrehozott terhelés szintje 1-3 kPa lehet. Pengék eltérő szögekkel és dőlési irányokkal (előre és hátra egyaránt) lehetnek, maximális sebességük akár 80 m / s lehet. A hatókör szélesebb, mint az alacsony nyomású ventilátoroké: technológiai berendezésekbe is beépíthetők.
3. Magas nyomású. Ezt a technikát elsősorban technológiai létesítményekben használják. A kipufogócsőben a teljes nyomás 3 kPa. A telepítés ereje a szívótömeg perifériás sebességét meghaladja a 80 m / s-t. A turbinakerekek kizárólag hátra hajlított pengékkel vannak felszerelve.

A nyomás nem az egyetlen jel, amely a radiális ventilátorokat megkülönbözteti. A járókerék által biztosított légtömeg sebességétől függően két osztályba sorolhatók:

• I. osztály - azt jelzi, hogy az elülső oldalán ívelt pengék sebessége kevesebb, mint 30 m / s, a hátsó pedig behajlított - legfeljebb 50 m / s;
• A II. Osztály nagyobb teljesítményű egységeket foglal magában: nagyobb sebességet biztosítanak a hajtott levegő tömegéhez, mint az I. osztályú ventilátorok.

A cochlea elfordításának lehetőségei a bemenethez képest

Ezenkívül az eszközöket a szívócsőhöz képest különböző forgási irányokkal gyártják:

• jobbra orientálva telepítheti úgy, hogy a tokot jobbra forgatja;
• balra - az óramutató járásával ellentétesen.

A csigák alkalmazási köre nagyban függ az elektromos motortól: annak teljesítményétől és a járókerékhez történő rögzítés módjától:

• lendületet kaphat közvetlenül a motor tengelyén;
• tengelye tengelykapcsolóval van csatlakoztatva a motorhoz, és egy vagy két csapágy rögzíti;
• ékszíjhajtással, feltéve, hogy egy vagy két csapágya rögzítve van.

Felhasználási korlátozások

Célszerű radiális ventilátorokat felszerelni nagy mennyiségű gáz-levegő tömeg mozgatására, feltéve hogy azok nem tartalmaznak:

• robbanóanyagok;
• szálas anyagok és ragacsos szuszpenziók 10 mg / mt meghaladó mennyiségben³;
• robbanásveszélyes por.

A működés fontos feltétele a környezeti hőmérséklet: nem haladhatja meg a -40 ° C-ot ⁰+45-ig ⁰C. Ezen túlmenően az áthaladó gáz-levegő tömegek összetétele nem tartalmazhat korrozív anyagokat, amelyek hozzájárulnak a ventilátor vezetékrészének gyorsított megsemmisítéséhez.

Természetesen egyes iparágakban történő alkalmazáshoz a ventilátorokat nagyfokú korrózióállósággal, szikrákkal és hőmérsékleti változásokkal szembeni védelemmel gyártják, házakkal és belső alkatrészekkel, nagy szilárdságú ötvözetekből.