A konyhai tűzhely egy háztartási készülék, amely kiküszöböli a kellemetlen szagokat, eltávolítja az égéstermékeket, zsírt és más részecskéket a levegőből.
Gyakran a konyha javítása és átalakítása során a régi páraelszívó már nem megfelelő méretű vagy megjelenésű. Ebben az esetben egy házi készítésű motorháztető segíthet, amit mindenki megtehet.
Mit kell tudni a munka előtt
Mielőtt elkezdené házi készítésű páraelszívó fejlesztését, meg kell értenie, hogy pontosan hogyan működik egy ilyen készülék, át kell nézni a kész modellek hálózati képeit, hogy kiválassza a legmegfelelőbb lehetőséget.
Nem mindenki tudja, hogy vannak olyan típusú készülékek, amelyek nem csupán a kipufogó levegőt távolítják el, hanem speciális szűrőkkel dolgozzák fel, és tisztított formában engedik vissza. Egyes modellek egyszerűen eltávolítják a levegőkeveréket a konyhából a szellőzőrendszeren keresztül, amelyhez kapcsolódnak.
Ezért az első lépés, amelyet a saját kezével fejlesztett, mielőtt elkészíti a burkolatot, ellenőrizze, hogy a ház szellőztető rendszere megfelelően működik-e.
Ha a szellőzés szennyezett, a tapadás csökken, vagy akár teljesen hiányzik. Ennek eredményeként a motorháztető nem lesz képes ellátni a funkcióit. Ezért minden munka megkezdése előtt fontos megtisztítani a levegőkivezető rendszert a konyhából.
Ha a konyhában nagy tömítésű műanyag ablakkonstrukciókat használnak, akkor speciális szellőzőszelepeket kell beépíteni rájuk, különben a motorháztető működése alacsony hatékonyságú.
A saját kezű páraelszívó készülék kétféle változat lehet:
- aktív;
- passzív.
A passzív modellek csak a felfelé mutató huzat miatt távolítják el a levegőkeveréket a helyiségből, mivel nincsenek ventilátorok vagy villanymotorok. Ennek eredményeként egy ilyen típusú, önmagában készült burkolat csak akkor működhet, ha a szellőzés kiváló állapotban van.
Az aktív burkolatok a beépített elektromos motornak köszönhetően működnek. Az ilyen modellek rendkívül hatékonyak, de sok energiát fogyasztanak.
Használt szükséges anyagok és eszközök
A folyamat következő szakasza, amelynek eredményeként saját kezűleg kapucnival készít a konyhához, az összes szükséges eszköz előkészítése vagy megvásárlása az anyagokkal együtt. Közöttük:
- gipszkarton lapok, amelyeket fokozott nedvességállóság jellemez;
- horganyzott felület profilok;
- perforált sarok;
- hullámkarton cső;
- kötőelemek;
- szigetelőanyag a hullámosodáson;
- festék és gitt, gittkés és ecsetek;
- lyukasztó és csavarhúzó;
- sarkok fedvényei.
Munka sorrendje
Az összes szükséges anyag és az eszközök elkészítése után megkezdheti a szükséges munkák elvégzését. Első lépése a jövőbeni eszköz és vezetékének a szoba falain történő megjelölése. A legegyszerűbb megoldás az lenne, ha a szellőzőnyílás közvetlenül a főzőlap fölött helyezkedik el. Ha valahol az oldalán van, akkor is ki kell dolgozni egy dobozt a hullámok díszítéséhez.
A konyha mennyezetének gipszkartonnal történő befejezése esetén a csatorna részben díszíthető.
A következő lépés egy keret készítése a csatorna befogadására fémhorganyzott profilok segítségével. Szerelje fel azokat, ahol a jövőben a csatorna áthalad, rögzítőelem segítségével.Ha a cső nem egyenes, akkor a profilt kanyarokkal kell felszerelni a kívánt helyekre. A kezdeti profil - a kezdő profil - több részből áll, és öncsavarokkal rögzíthető.
A következő szakasz a gipszkarton doboz elrendezésének vége. Ehhez egy második panelt kell felszerelni a kész alkatrészekre. Az alsó rész fejlesztésének befejezése után a keresztirányú lécek telepítésre kerülnek, amelyeket később gipszkarton lemezekkel burkolnak.
A negyedik szakaszban el kell készítenie a jövő motorházának testét. A kályha felett a profilból készült kipufogóberendezés alsó része a falra van felszerelve. A feladat nagyban megkönnyíti, ha egy rést biztosítunk az eszköz számára. Ha nincs ott, akkor a motorháztető alsó oldalát és a dobozt oldalain is rögzíteni kell. A motorháztető fő alkotóelemei a profilból készülnek, és az aljára rögzítik. Annak érdekében, hogy a szerkezet nagyobb merevséget nyújtson, meg lehet erősíteni jumprokkal, amelyek szintén profilból készülnek.
Következő - csatlakozás a szellőzőrendszerhez csatornával. Ebben az esetben hullámosított csövet használnak.
A motorháztető működése közben fellépő zaj elkerülése érdekében a csövet jó minőségű hangszigetelő anyaggal kell becsomagolni.
Az utolsó lépés az eszköz befejezése. Ehhez a burkolatházat és a légcsatornát gipszkarton lemezek borítják. Ezután egy gittréteget alkalmaznak rá, amely elrejti a varratokat a lapok és a rögzítőelemek között. Ezután csak a burkolatot és a dobozt festeni kell, hanem díszíthetők.
Ez a fajta kialakítás mind passzív, mind aktív kipufogóberendezéshez egyaránt alkalmas. A második esetben egy földelt dugaszolóaljzathoz csatlakoztatott elektromos motort is be kell építeni a készülékházába. Erős tapadást eredményez, amely gyorsan eltávolítja a kondenzvíz levegőt.
A keret fejlesztésének jellemzői
Ahhoz, hogy a kész eszköz megjelenése vonzó legyen, ilyen munkát kell végeznie.
Szerelje össze a készülék fő testét úgy, hogy az aljára rácsot és szükség esetén elektromos motort szerel be. Ha a munka kezdeti szakaszában a formatervezés nem tűnik nagyon vonzónak - ne aggódjon - a bélés minőségileg elrejti a szabálytalanságokat.
Ezután a keretet az alaphoz rögzítjük, mindegyik egymástól függetlenül, saját preferenciáitól függően választja meg az alakját. A lényeg az, hogy a csatorna belsejébe kerüljön. Ebben az esetben a készenléti ötleteket megnézheti egy fotón a hálózatból, vagy megteheti magát.
A befejező részletek a kiválasztott anyagból lesznek vágva, amellyel a keretet ragasztják. Miután a ragasztó megszárad, az anyag felületét őröljük, rátesszük egy réteg gitt. Szárítás után csak a saját készítésű kész burkolatot kell a kívánt színre festeni.
Miután minden helyesen megtörtént, saját kezével kiváló minőségű és funkcionális motorházfedőt készít, amely nemcsak nagyszerű feladatot fog elvégezni, hanem vonzó megjelenésű is.
Így a motorháztető saját kezével történő kidolgozása nem jelent semmi bonyolult dolgot, így mindenki meg tudja csinálni önállóan. Ennek eredményeként létrejön egy funkcionális kipufogóberendezés, amely teljesen eredeti megjelenésében különbözik egymástól.
