A különféle ételek mindennapos elkészítésével minden bizonnyal különféle illatok megjelennek, amelyek az otthoni elterjedés esetén bizonyos kellemetlenségeket okoznak. A páraelszívók jól megbirkóznak az ilyen problémákkal.
Ezek az eszközök a levegőt csapdába helyezik a kályha fölött, és a szellőzőrendszeren keresztül gyorsan eltávolítják azt a lakásból származó különféle szagokkal együtt. Bármely modern motorháztető legfontosabb eleme a zsírszűrő, amely nélkül az eszköz motorja nagyon gyorsan meghibásodhat.
A működés elve és a szűrők tervezése a páraelszívókhoz
Az összes jelenleg létező motorháztető-modell képes működni a két üzemmód egyikében:
- a levegő elszívása és a szagok;
- levegőkeringetés.
Fontolja meg ezeket az üzemmódokat részletesebben.
Az első üzemmódban lélegeztető tengely van jelen. Ugyanakkor a konyhai levegőt elszívó csövek a motorháztetőhöz vannak csatlakoztatva. Az eszköz motorja munkája révén tapadást hoz létre, amelynek köszönhetően a zsír és az égéstermékek gyorsan és hatékonyan kerülnek a szellőzőtengelybe.
Ebben az esetben nyomáskülönbségek lépnek fel, amelyek eredményeként új levegő kerül a helyiségbe. A régi levegőt eltávolítják, és az új szellőzőcsatornából új levegő jut, ezért nehéz tisztanak nevezni, de legalább nem tartalmaz kellemetlen szagokat. Az ebben az üzemmódban működő burkolatok átfolyóak.
A recirkulációs üzemmódban működő eszközök tervezése bonyolultabb. A konyhából a szagok és zsírok levegőjét beszívják a motorházba, ahol először zsírszűrővel, majd faszénszűrővel tisztítják. Ezután a levegő szaktól és különféle részecskéktől visszatér a konyhába.
Nyilvánvaló, hogy az ilyen berendezések hátránya a friss levegő hiánya. Az ilyen típusú páraelszívók előnye a könnyű felszerelés, valamint a levegőt elszívó különféle csövek hiánya. Ezért egy ilyen burkolatot egyszerűen be kell szerelni a kályha munkafelületére, és nem számít, milyen távolságra van a szellőzőnyílástól.
Az ilyen kezelőberendezések minden modelljében zsírszűrőt használnak a rajzhoz, függetlenül annak működési módjától. Egy ilyen elem tisztítja a zsírrészecskék levegőjét úgy, hogy ne takarja le a motor mozgó részeit és az eszköz összes belső felületét.
Eldobható szűrők
A páraelszívók szűrői eldobhatók vagy újrafelhasználhatók. Nyilvánvaló, hogy a második típus minõségesebb, de az elsõ meglehetõsen gyakori.
Az eldobható kezelőeszközök gyártásához néhány szintetikus anyagot használnak:
- szintetikus téli tisztítószer;
- nem szőtt;
- akril és mások.
Megjelenésük szerint ezek a zsírszűrők egy kicsi, vékony szőnyegre hasonlítanak. Általában a konyhaszekrényre szerelt függesztett burkolatok költségvetési modelljeiben használják. Laposnak hívják őket.
Cserélje ki a szintetikus szűrőket, mert piszkosak. Néhány háziasszonynak is sikerül ezeket az eszközöket mosni, többször is felhasználva. Nem ajánlott ezt megtenni, mivel ugyanakkor a szintetika kezdeti tisztítási tulajdonságai nem adhatók vissza, és még a következő felhasználáskor is a légszűrő tisztítása kevésbé lesz hatékony.
Újrahasznosítható szűrők
A háztartási készülék élettartama alatt az újrafelhasználható zsírszűrőket használják a motorházfedőkre.Az ilyen kezelőberendezéseket közép- és magas árkategóriájú készülékekbe lehet telepíteni.
Az ilyen típusú szűrők fémből készülnek, működésük során tartósabb és megbízhatóbb az eldobható modellekhez képest. Cseréje egyáltalán nem szükséges, de fontos a szűrőt időnként eltávolítani és megtisztítani.
Az újrahasznosítható szűrők általában alumíniumból készültek, megjelenésüknél hasonlóak a patronhoz. Szerkezetileg egy fémkeretből és egy szűrőelemből áll, amelyeket sok rétegű perforált vagy perforált fóliaként használnak. Ebben az esetben a perforáció lehet aszimmetrikus vagy szimmetrikus.
A szűrő szabadon áthalad a légáramokon, de a zsírrészecskék leülepednek a felületén. Az újrahasznosítható tisztítóelemek leggyakrabban alumíniumfóliából vagy hálóból készülnek, de néha horganyzott acél vagy rozsdamentes acél modellek is megtalálhatók.
De gyakran találhat tisztító elemeket más anyagokból is. Például az Elica márkájú termékeket gyakran eloxált alumíniumból készítik. Egy ilyen anyag felülete egy nagyon vékony fémréteg, amely megakadályozza az oxidációt.
Az Elikor gyártó termékei az azonos típusú alumínium ötrétegű szűrőjének köszönhetően tökéletesen elfogják a konyhai levegőben levő zsírrészecskéket. Ilyen nagy rétegek ellenére a levegő a lehető legszélesebb körben áramlik át az elemen.
A közép- és a magas árkategóriájú készülékek a legtöbb esetben nem egy nagy, hanem 2-3 kis kazettával vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik egyszerű és gyors eltávolítását, mosását és a helyükre történő visszahelyezését.
Félig profi szűrők
Újdonságok az újrahasznosítható kipufogószűrők, amelyek alapja rozsdamentes acél. Az ilyen elemeket könnyebb karbantartani, mint az alumínium modelleket. Ezen felül tartósabbak és kiválóan tisztítják a levegőt.
Az ilyen új termékek között figyelmet érdemel az Elica márkájú termékek, amelyek sok aszimmetrikusan elrendezett sejtet képviselnek. A levegő az ilyen sejteken mozog, mint egy labirintusban, ami segít megtartani a zsírrészecskék maximális mennyiségét a szűrőben.
Zsírszűrő ápolás
Mint már említettük, a zsírszűrőket nem kell kicserélni, de fontos, hogy rendszeresen megtisztítsák őket. Ez a következőképpen történik:
- A szűrőt eltávolítják a burkolatból.
- A tisztítóelemet egy normál mosószeroldatba merítik. Mosható mosogatógépben is, miközben ajánlatos függőlegesen felszerelni.
- A kézi mosáshoz kefét használjon, miközben a szűrőt meleg víz nyomása alatt tartja.
- Száraz fémszűrőket szobahőmérsékleten.
- A teljes szárítás után a tisztítóberendezést a helyére helyezik, és a motorháztető ismét rendeltetésszerűen használható.
A zsírszűrők mosásakor nem ajánlott szóda használata, mivel ez barna foltok kialakulásához vezet a fémön. Mosogatáskor mosogatógépben ne használja a magas hőmérsékletet, míg az alumínium oxidálódhat és sötétedhet.
Ha a szűrőt mosogatógéppel tisztítja, azt ajánlott 2-3 havonta egyszer megtenni, kézi mosás esetén a tisztítást havonta egyszer kell elvégezni.
Így a zsírszűrő a modern burkolatok egyik fő része, amely megvédi a készülék motorját a szennyeződéstől.
