Mi hibát okozhat a szivattyúállomáson, és hogyan lehet megjavítani

Minden berendezésnek megvan a maga munkaerő-forrása. Gyári hibák és a megfelelő csatlakozás hiányában a szivattyúállomás hosszú ideig működni fog. Ha a telepítés során hibákat hajtottak végre, vagy a csővezeték mechanikus deformációja következett be, a szivattyúberendezés szakaszosan működni fog. Bármely eltérést azonnal meg kell diagnosztizálni a végleges bontás elkerülése érdekében. Egyes alkatrészek drágák - könnyebb új eszközt vásárolni, mint a régi javítását.

A szivattyúállomás működésének elve

A szivattyú állomás három fő összetevőből áll - magából a szivattyúból, az akkumulátorból és a vezérlőegységből. Az otthoni rendszerekben leggyakrabban felszíni szivattyúkat telepítenek, amelyek a tömlőn vagy csőön keresztül vezetik a vizet. A ház és az automatizálási elemek folyékonyak. Az akkumulátor egy tartály, amelynek belsejében gumi tömítés van. A folyadék összegyűjtésekor a gumi megfeszül, szélsőséges nyomás alakul ki és a motor leáll. A tartály csöveken keresztül vezet a vizet a ház szívóberendezéseihez. A csatlakoztatott nyomásmérővel felszerelt automatizálási egység szabályozza a nyomást. Ha a nyomás csökken, akkor az alsó pontján a motor újra bekapcsol, és a szivattyú elkezdi pumpálni a vizet. Ez az üzemmód megvédi a készüléket a túlmelegedéstől és az idő előtti meghibásodástól.

Az egyik csomópont működésének megváltoztatása a berendezés más részeinek hibás működéséhez vezet.

A szivattyú megszakítás nélkül pumpálja a vizet

Számos oka van annak, hogy a szivattyútelep nem zárul le a víz felvétele után. Az egyik a nyomáskapcsoló házának bemeneti nyílásának eltömődése. Mielőtt egy komolyabb okot keresne, ellenőriznie kell, hogy a hulladék bejutott-e az automatizálási egységbe, és hogy az érintkezők zavarják-e. Érintkezéses oxidáció is lehetséges. A blokkot szétszereljük, az érintkezőket megtisztítjuk, és mindent fordított sorrendben szereljük össze.

A második ok a folyadék szivárgása. Ebben az esetben a nyomás nem emelkedik a maximális értékre, ami megakadályozza az érintkezők kioldását a berendezés leállítása érdekében. Leggyakrabban szivárgások történnek az akkumulátorban. Szappanos vízzel vagy borotvahabjal kenve meg tudja határozni a szivárgás helyét. A tömítéshez zsírtalanítani kell a területet és a forrasztást. Szivárgás történhet a csomagtartó egyik ízületének megsértése miatt. A víz folyamatosan kifolyik a repedésből - a szükséges nyomás fenntartása érdekében a szivattyúállomásnak folyamatosan működnie kell. Azonnal meg kell keresnie a problémás helyet, mivel a motor kiéghet az állandó túlterhelés és a hűtés hiánya miatt.

A vízszint csökkenése a forrásban azt eredményezi, hogy nem folyik folyadék a szívócsövön, amelynek következtében a szivattyúállomás nem nyer nyomást, és az eszköz nem kapcsol ki. A hibaelhárítás érdekében mélyebben engedje le a szívótömlőt. Ha a talajvíz teljesen eltűnt, akkor új helyet kell keresnie a kút számára.

A motor idő előtti leállásának egyik leggyakoribb oka a gumiabroncs repedése az akkumulátorházban. Ez lehet gyári hiba vagy helytelen relébeállítás. Nagyon magas felső nyomásküszöb mellett a gumi nem ellenáll és robban. A problémát csak egy új membrán beszerelésével és a relé beállításával lehet megoldani.

A sérült gumi membrán vulkanizálható. Ehhez eltávolítják, javítják és visszahelyezik.

Ha van egy szűrő a bejáratnál, és az agyag / homok részecskékkel van eltömődve, akkor az állomás sokáig nem kapcsol ki, amíg a víz fel nem merül és a nyomás a kívánt szintre nem emelkedik. Ebben az esetben a szűrőt meg kell tisztítani vagy cserélni.

Bekapcsolt állapotban nem kerül víz a csövekbe

Ennek oka a járókerék kopása. Ebben az esetben az állomás folyamatosan működni fog, és a víz nem áramlik. Az olcsó szivattyúk belső alkatrészei néha műanyagból készülnek. Homokhoz vagy kövekhez kitéve gyorsan elhasználódnak. A járókerék lehetőleg fémes.

A motort szétszereljük és ellenőrizzük. Ha a kopás jelei láthatóak a széleken, akkor a járókerék cseréjét meg kell tenni.

A víz szivárgóan folyik

A szivattyútelepek meghibásodásának egyik oka a kút kiszáradása

A szivattyú állomás működésének okai:

  • kiszáradás a kútból;
  • nyomás- vagy feszültségnövekedés;
  • membránkárosodás;
  • hibák a kút elrendezésében.

Ha a levegő vízzel kerül a szivattyúba, ez egyenetlen folyadékáramot eredményez a ház összes elosztási pontján.

A szivattyúállomás eltömődése leállást eredményez. A nyomásesés és a törmelék részecskék tapadnak a bemeneti nyíláshoz. A készülék újra bekapcsol, és szennyeződést von be, ami a motor ismét leáll. Ugyanakkor a víz pattogó lesz a házban.

Ha a berendezés nem működik egyenletesen a kezdetektől, akkor a teljes csomagtartó nincs megfelelően felszerelve - vannak szivárgások. Addig ne töltse fel a csöveket földdel, amíg a szivattyút nem tesztelték, különben újra meg kell ásnia és meg kell vizsgálnia a teljes területet.

Ellenőrizze azt is, hogy a cső átmérője megfelel-e a szívási magasságnak. Ugyanakkor ellenőrizni kell a kútot, ha a termelékenysége nem csökkent - szükség lehet az iszap tisztítására.

A szívástól a bemenetig tartó területen légszivárgások figyelhetők meg. Ebben az esetben a szivattyútelep működik, de vizet szolgáltat rándulásokkal. A helyzetet úgy javítják, hogy a csövet a kútba mélyítik. Ha ez nem segít, akkor a szívócső tömítettsége megsérül - kiveszik, ellenőrzik és javítják.

A szivattyú nem kapcsol be

Először ellenőriznie kell, hogy van-e feszültség a hálózatban. Az eszközt ki kell kapcsolni, ha a stabilizátort nem csatlakoztatják úgy, hogy a motor nem ég ki.

Néha a kapcsolatok kiégnek. Az állomás munkájának folytatása érdekében ezeket meg kell tisztítani csiszolópapírral. A készüléket ebben az pillanatban le kell kapcsolni.

A legnagyobb kellemetlenség a kiégett motor. Ha hallja az égő szigetelés szagát, a motort ki kell cserélni. A tekercs cseréje egy szervizközpontban nagyon drága, ezért a mesterek azt javasolják, hogy vásároljon új motort. Ha lehetséges, szerezzen be új szivattyút. A kondenzátor csapágyában repedés vagy meghibásodás esetén a szivattyúállomás szintén nem működik - meg kell cserélni a sérült alkatrészeket.

Hosszabb ideig egy egyszerű járókerék néha a házhoz tapad, és nem tud önállóan mozogni. Ehhez a készüléket leválasztják a hálózatról és a járókereket kézzel forgatják.

Az állomás gyakran be- és kikapcsol

A szivattyú zökkenőmentes működése érdekében ajánlott feszültségszabályozó telepítése

Ha a csővezeték megsérül a talajban, a szivattyúberendezés sokkal jobban be- és kikapcsolhat. Bekapcsoláskor a rendszerben létrejön a szükséges nyomás, és a folyadék bejut a tárolótartályba. Ráadásul annak egy része a talajba kerül a csőben lévő repedések vagy törések miatt. Ha az állomás minden csomópontja megfelelően működik, akkor a csövekben kell megoldani a problémát. Ehhez ásni kell a teljes csomagtartót, és keressen szivárgást. Ez sok időt vehet igénybe, ezért a helyszínen történő ásatások megkezdése előtt minden egyéb okot ki kell zárni.

Nem megfelelő szintű áramellátás esetén a berendezést folyamatosan be kell kapcsolni, hogy a járókerék megkapja a szükséges sebességet a víz pumpálásához a rendszerbe.Ennek oka lehet az áramforrás vagy a készülék mechanikus vagy elektromos része. A bemeneti és kimeneti fúvókák hosszabb használat után eldugulnak, ezért tisztítószerrel mossuk őket. Az otthoni hálózat instabil feszültsége a szivattyú egyenetlen működését eredményezi. Ellenőrizze a feszültségjelzőt, amikor az állomás fut. Ha szükséges, szereljen be stabilizátort.

A hosszú távú működés során felhalmozódó kapacitásnak mikrotörések lehetnek, amelyeken keresztül a folyadék kijuthat. Javítás nem ajánlott - jobb, ha teljesen kicseréli.

A nyomástartó készülék körülbelül 1,5 atmoszféra nyomást hoz létre. Amikor a gumi membránt folyadékkal tölti fel, a nyomás növekszik, és a vizet beszorítja a csövekbe. Ha a levegő repedések miatt távozik, a kívánt nyomás nem lép fel. Az acélszerkezetben lévő repedések hegeszthetők vagy a tartály cserélhetők.

Ejektor károsodása

Az ejektorral ellátott szivattyúberendezések lehetővé teszik a víz bejutását nagy mélységből - akár 45 méterig, de ezzel is vannak problémák. Leggyakrabban a kövek belépnek, és a csőben nincs folyadékáramlás. Ebben az esetben távolítsa el a csöveket, tisztítsa meg őket a felhalmozódott törmelékről, majd öblítse le erős vízzel. Ez akkor fordul elő, amikor ideje megtisztítani a kútot, ezért ajánlott hívni a fúrószemélyzetet, amely rendelkezik a megfelelő felszereléssel.

Ha a kidobó készülék eltört vagy eltömődött, lehetetlen nagy folyadékról magasra emelni a folyadékot, így a berendezés bekapcsol, de a víz nem éri el a felületet.

A berendezés működik, de nincs víz

Először ellenőrizze a visszacsapó szelepet. Rossz szennyeződés, homok, agyag kerül bele, így elakadhat, és a víz nem kerül a szívócsőbe. Időnként hosszú működés után a szelepet ki kell cserélni.

Ha nincs folyadék a szivattyú és a kút között, az eszköz nem indul el. A házban van egy töltőlyuk - vízzel kell feltölteni.

Időnként a berendezések nem akarnak működni a kezdetektől. Lehetséges, hogy hibákat hajtottak végre a teljesítmény kiszámításakor, és a szivattyú nem egyezik a kút mélységével. Ebben az esetben cserélje ki az eszközt - a paraméterei nem elegendőek. Az elektromos jellemzők a készülék működését is befolyásolják. Ha egy háromfázisú hálózatra tervezték, akkor meg kell változtatnia a vezetékeket.

A normál elzáródás szintén blokkolja a folyadék áramlását. Ezt megelőzően a víz minősége általában megváltozik - szennyeződések vannak benne. A nyomás fokozatosan csökken, amíg teljesen le nem áll. Először húzza ki a kimeneti csövet és kapcsolja be az eszközt - ha a folyadék áramlik, akkor eltömődés keletkezett a rendszer másik részén, valószínűleg az otthoni hálózat bejáratánál, ahol a cső átmérője nagyról kicsire változik.

Ha a víz nem áramlik a szivattyúállomástól, akkor dugó képződött a szelepben vagy a szívócsőben.

A berendezés folyadékot pumpálhat a kútból, de a víz hagyja az utat. Először ellenőrizze a szivattyú és a csővezeték csatlakozási pontjait, valamint a vezeték belépési helyét az otthoni rendszerbe.

A kézművesek megértésének megkönnyítése érdekében tudnia kell, hogy milyen anyagból készül a föld alatti csővezeték és hány éves:

  • a régi fémcsövek korróziónak vannak kitéve, amelynek következtében lyukak alakulnak ki;
  • a műanyag szigetelt szerkezetek lefagyhatnak és felrobbanhatnak.

Ha a műanyag vonal egy része kültéren fut, szerkezetkárosodást is okozhat. Szinte minden típusú műanyag védőbevonat nélkül fél az ultraibolya sugárzástól.

A csőszakasz megváltoztatása néhány nap kérdése, ezért érdemes meggondolni, hol lehet a vizet beszerezni, amíg a dolgozók megtalálják a problémát és kijavítják.

Meghibásodások a nyomáskapcsolóban

Nyomáskapcsoló készülék

A szivattyútelep üzemelése során a legtöbb probléma a relé helytelen beállításaival vagy annak meghibásodásával jár. A nyomáskapcsoló lényege, hogy képes bezárni és megnyitni a hálózatot, ha a gyári beállításokban megadott határértékeket elérik.

Az alsó határérték elérésekor az áramkör bezáródik, és a készülék bekapcsol, amikor a felső határértéket elérik, az áramkör kinyílik és a szivattyú leállítja a vízszivattyút. A relét egy jellegzetes kattanás kíséri.

A be- és kikapcsolás pillanatát manuálisan lehet beállítani. Ehhez húzza meg vagy lazítsa meg a két rugót:

  • Az első nagy, felelős a leállás pillanatáért. Az óramutató járásával megegyező irányba csavarva növelheti vagy csökkentheti azt a nyomásjelzőt, amelyen az eszköz kikapcsol. Például, ha korábban az eszköz 3 bar mellett kikapcsolt, akkor a csomagolás után 3,5 ° -on kapcsol ki.
  • A második rugó kisebb. A bekapcsolásért felelős, és megmutatja a különbséget a felső és az alsó érték között. A gyári beállítás értéke 1,4 - 1,5 bar.

Ha az értékkülönbség kicsi, az állomás gyakran bekapcsol. Ez a motor túlmelegedés miatti gyors meghibásodásához vezethet. Ellenkező esetben, nagy különbséggel, a vízcsap vízmennyiségét minimálisra lehet csökkenteni, ami zuhany használatakor kényelmetlen, és befolyásolja a mosógép működését is.

A relé felállítása után egy egyszerű nyomásmérővel ellátott kerékpár- vagy autószivattyúval pumpálni kell a levegőt az akkumulátorba. Ehhez az állomás indulási sebességét, például 1,8 bar, megszorozzuk 0,9-del, és 1,62 bar értéket kapunk. Fújja fel a levegőt és ellenőrizze a nyomásmérővel.

Gyári hiba vagy helytelen beállítások a telepítés során

Gyári hibák vagy nem megfelelő telepítés esetén előfordulhat, hogy a készülék egyáltalán nem kapcsol be. Ha a telepítést egyedül hajtja végre, akkor a sérülések elkerülése érdekében jobb szakember felhívása. A csomópontok működésének kezdeti hibáival a készülék egy ideig működni fog, és meghibásodik. A jótállási kártyát élettartamának lejárta előtt nem szabad megsemmisíteni.

Ha a problémák azonnal megkezdődtek, jobb az állomást egy drágább és megbízhatóbbra cserélni. Ehhez ellenőrizze az eszközt a szolgáltató központban, és javítsa ki a bontást.

Fűtés

Szellőzés

Szennyvíz