Freon R134A er et kjølemedium som brukes i kjøle- og klimautstyr, i luftpistoler, støvrenseanlegg, samt til kjøling av datautstyr. Det er en del av de fleste frioner. Inneholder ikke klor.

Diagnostikk av klimaanlegget består primært i å sjekke strømforsyningsnettet, forurensning av kompressoren, viften og filtre, samt integriteten til freonlinjen. Hvis problemene er vanskelige å løse på egen hånd, må du kontakte et servicesenter.

Gjør-det-selv-rengjøring av delt system kan spare penger på ettersalgsservice. Prosedyren tar ikke mye tid. Du bør lese manualen og kjøpe spesielle vaskemidler for ikke å skade utstyret.

Freon R22 er et kjølemedium som brukes i klimatiske systemer, kjøling og kryogen utstyr. Kokepunkt -40,8 ° C, trykk 4,966 MPa. Det ødelegger ozonlaget.

Freon R12 er et kjølemedium som brukes i kjøleutstyr. Den brytes ned ved temperaturer over 330 grader. Kokepunkt - 29,74 grader. For drift er mineralolje basert på petroleum nødvendig.

Reparasjon av delte systemer bør klareres til servicesentre, da uprofesjonell inngripen bare kan forverre problemet. Du kan utføre forebyggende rengjøring selv, og du må studere håndboken nøye.

Freon R407C er en hydrofluorcarbon-blanding som brukes i klima- og kjøleutstyr i stedet for freon R22. Den inneholder ikke klor og ødelegger ikke ozonlaget.

En gurgle i et klimaanlegg indikerer vanligvis luftdrenering eller tap av integriteten til freonkretsen. Rettidig forebyggende vedlikehold vil bidra til å identifisere problemer i driften av utstyret på et tidlig tidspunkt og eliminere dem uten store økonomiske tap.

Vanligvis er en bank på klimaanlegget et resultat av feil installasjon eller drift. I alle fall må du diagnostisere og feilsøke på egenhånd eller ved hjelp av et servicesenter

Hvis klimaanlegget er støyende høyere enn vanlig, bør du ringe veiviseren og finne ut årsaken. Oftest oppstår funksjonsfeil på grunn av feil drift: sporadisk rengjøring, slå på utstyr ved temperaturer under null. Hvis klimaanlegget har blitt installert i mange år, har sannsynligvis noen deler slitt seg.

Hvis ikke klimaanlegget slås på, må du ikke få panikk umiddelbart. Årsakene kan være elementære: hindringer i veien for luftbevegelse, forurensning av komponenter, åpne vinduer, undervannstemperatur i gaten, etc. Hvis det oppstår en funksjonsfeil, kontakt et servicesenter.