Промјена температурног режима гријања може бити проузрокована више унутрашњих разлога. Многи од њих негативно утичу на ефикасност система, повећавајући трошкове енергије. У таквим се случајевима поставља разумно питање - зашто се топлота не греје: радијатори, батерије, пумпе, системи? У првој фази потребно је пронаћи узроке проблема.
Чести проблеми са грејањем
Принцип рада било ког грејног система је ефикасан пренос топлотне енергије из енергетског носача (гас, чврсто гориво, дизел, итд.) У воду у цевима. Задатак грејних уређаја (радијатора, акумулатора, цеви) је пренос примљене топлоте у просторију.
А ако се грејна батерија не загреје - разлози за то могу се наћи како у самом дизајну тако и у параметрима система у целини. Размотримо уобичајене разлоге за смањење ефикасности система грејања:
- Мала ефикасност измењивача топлоте котла. Вода се не загрева до жељене температуре;
- Специфична грејна батерија не греје добро. Могући узроци - неправилна инсталација, стварање ваздушних застоја;
- Промена техничких карактеристика система - повећање хидродинамичког отпора на појединим деловима цевовода, смањење пречника проврта и цеви итд. Последица таквих појава је најчешће да је циркулациона пумпа грејања веома врућа.
У неким случајевима се не појављује један, већ неколико ових проблема. Често је главни узрок следећег. Дакле, стварање загушења ваздуха утиче на повећање хидродинамичког отпора, и као резултат - долази до повећаног оптерећења циркулационе пумпе.
Не постављајте украсне решетке на радијатор са слабим загревањем или их покривајте плочом. Стога ће ионако мала ефикасност њеног рада бити вештачки смањена.
Радијатор за грејање се не загрева
Најчешће се проблеми са нормалним расипањем топлоте јављају у радијаторима. То је објашњено њиховим специфичним дизајном - расхладна течност се не помера дуж једне цеви, као у транспортној линији, већ се дистрибуира кроз неколико.
У којим случајевима се радијатор грејања не греје? Постоји неколико фактора који директно утичу на правилно функционисање батерије.
Загушења ваздуха у грејању
Постоји неколико разлога за појаву ваздушних застоја у систему грејања - прекомерна температура, испаравање воде итд. Важно је да посљедица тога буде појава мјеста на аутопуту која нису напуњена расхладном текућином. Најчешће су то радијатори. Да бисте их елиминисали, потребно је инсталирати Маевски дизалицу - ваздушни вентил који из уређаја испушта вишак ваздуха.
Како утврдити зашто се радијатор не загрева добро? Најједноставнија метода је температурна разлика на површини. На месту формирања ваздушног чепа, он ће бити знатно нижи, што омета нормалан пролаз расхладне течности. Да бисте је елиминисали, морате да извршите следеће кораке:
- Помоћу одвијача или окретне полуге отвара се Маиевски дизалица;
- У систем додајте воду све док расхладна течност не почне да истјече из славине, заједно са ваздухом;
- Искључите довод воде.
Након покретања система грејања површина радијатора треба да се загрева равномерно. У супротном поновите поступак.
За нормално грејање радијатора за грејање мора се уградити подесиви термостат. У зависности од постављене температуре, аутоматски ће се подесити запремина расхладне течности.
Неправилна инсталација и водни камен у цевима
Ефикасност његовог рада зависи од исправне уградње радијатора. Не треба да буде нагнут у односу на равнину пода и зида. Ако овај услов није испуњен, тада ће се неизбежно поставити питање - зашто се грејна батерија не загрева.
Да бисте проверили исправну уградњу радијатора, можете узети стандардни ниво зграде. Ако горња равнина батерије има одступања, вратите је поново. За то је најбоље користити нове ојачане носаче.
Ако након тога, питање зашто радијатор за грејање не остане нерешено, препоручује се испирање система грејања. Овај проблем је релевантан за старе цеви и радијаторе од челика и ливеног гвожђа. Временом се на унутрашњој површини накупља вапненасти слој, који спречава нормалан проток расхладне течности. Постоји неколико начина за обављање поступка испирања:
- Хидраулиц На системски круг повезана је посебна пумпа која ствара велики притисак воде. Под утицајем ове силе, вага се разбија у мале фракције и задржава се у филтеру пумпе;
- Хемијска. Посебни адитиви делују на каменчић који губи једноликост и љушти се са унутрашње површине. Након тога се врши хидраулично испирање ради уклањања остатака нечистоћа.
Стручњаци препоручују коришћење свеобухватне методе за решавање проблема у коме се грејна батерија не загрева. После провере исправне инсталације систем се испира и затим правилно пуни са отвореним славином Маиевски.
Ако се двоцевни систем грејања не загријава због зачепљених цијеви, морате пажљиво одабрати технологију чишћења. За полипропиленске цевоводе, хемијско чишћење није могуће.
Котао не греје батерије
Двоцевни систем грејања се не загрева због ниске брзине преноса топлотног круга котла. То доводи до смањења температуре и, као последица тога, до губитка у укупним перформансама система. Није сваки модел котла једноставан начин демонтаже измењивача топлоте. Ако се загревање не загреје добро због појаве плака на унутрашњим елементима котла, можете испрати без овог поступка. Да бисте то учинили, потребна вам је пумпа са системом за филтрирање. Процедура чишћења је следећа:
- Искључивање котла из система опћег грејања;
- Прикључак на улазну и излазну цев црева за пумпу;
- Доливање посебне течности за чишћење у измењивач топлоте у котлу;
- Помоћу центрифугалне пумпе повећава се брзина проласка течности кроз котао.
Након тога, грејне батерије не би требало да се загревају лоше. Посебну пажњу треба посветити течности за испирање. Не би требало да штети металним елементима котла и система. Због тога на крају поступка цео систем треба испрати дестилираном водом.
Да би се избегла појава скале пре изливања воде у систем грејања, потребно је смањити њен индекс тврдоће. Употреба текуће воде се не препоручује, јер садржи велику количину бикарбоната калцијума и магнезијума. Они су главни извор каменца не само у измењивачу топлоте котла, већ и у цевима и радијаторима.
Најбољи начин чишћења измјењивача топлине је демонтажа. На тај начин можете не само да уклоните целокупну запремину скале, већ и да осигурате њен интегритет. После овог поступка, систем грејања не би требало да се загрева лоше.
Цевоводи: узроци слабе топлоте
Кварови у режиму грејања су карактеристични за двоцевни систем грејања. У овом случају, доводна линија не греје, дистрибуирајући расхладну течност дуж радијатора. Идентификација „проблематичне“ зоне може се извршити мерењем температуре на површини цеви или топлотног уређаја.
Природна циркулација
Шта може бити повезано са таквим проблемима? Ако грејање не греје добро, могуће је непоштовање нагиба главног. Ово се односи само на системе са природном циркулацијом. Према стандардима, нагиб цеви треба да буде 10 мм на 1 м. Поред тога, узима се у обзир и правац - од успона до радијатора. За повратну цијев, нагиб мора бити према котлу.
У првој фази је потребно измерити овај индикатор користећи ниво зграде. Ако је у складу с нормом, али се радијатор за грејање не загрева, постоји могућност заглављавања ваздуха. У овом случају се препоручује интегрисани приступ који укључује следеће кораке:
- Мерење угла. Ако је потребно, промените га на тражени индикатор;
- Испирање цеви за уклањање каменца;
- Пуњење система расхладном текућином отвореним славинама Маиевскија на радијаторима.
Ова техника ће елиминисати ниску брзину преноса топлотног система.
Да би се побољшала циркулација у отвореним системима, може се уградити циркулациона пумпа. Ако ће се прегревати - морате да монтирате додатни. Ово је често неопходно код разгранатих система грејања.
Присилна циркулација расхладне течности
За систем са присилним кретањем воде у цевима, стварање ваздушних застоја може се избећи коришћењем вентилационог отвора инсталираног у горњем делу система. Делом функционише као отворени експанзијски резервоар, али не смањује притисак у цевима на критични ниво. Његово одсуство индиректан је узрок лошег загревања радијатора за грејање.
Специфичност затворених система грејања лежи у опционом поштовању нивоа уградње цеви. Међутим, када се прекорачи критични ниво загревања расхладне течности, ослобађа се пара, што је главни узрок загушења ваздуха. Будући да ваздух има мању густину од воде, концентрираће се у горњој зони дела цевовода. Ако се радијатори за грејање у затвореном систему не загреју добро, разлог може бити смањење волумена расхладне течности у цевима због отпора ваздуха.
Шта треба учинити у овом случају? Пре свега, проверите рад вентилационих отвора. Током дужег периода, једноставан вентил може постати вапненаст, што га онемогућава да се отвори под притиском ваздуха.
Поред овог фактора, мора се узети у обзир и вишак хидрауличког отпора у систему. Због тога се батерија не загријава ако је почетни прорачун погрешан. Стога, пре него што наставите са инсталирањем новог система или модернизацијом старог, треба извршити израчунати део оперативних и техничких параметара:
- Избор цеви одговарајућег пречника - што је већи, хидродинамички отпор је нижи. Међутим, то повећава запремину воде;
- Вероватноћа да се двоцевни систем грејања неће загревати значајно мање него код једноцевног грејног система. Због тога је пожељно инсталирати радијаторе са паралелним спајањем;
- Циркулациона пумпа грејања се загрева услед неправилно одабране снаге. То директно зависи од израчунатих хидродинамичких показатеља.
Из којих разлога се батерија за грејање не може загрејати? То се може десити због неправилно одабраног модела радијатора.Сваки од њих има одређени индикатор преноса топлоте у зависности од топлотног режима система. Ови подаци су наведени у пасошу с инструментима. Ако одаберете погрешан модел, онда чак и уз савршен рад система гријања, радијатор се једноставно неће загријати до потребне температуре.
Видео приказује главне узроке лошег загревања радијатора за једноцевни систем грејања:
