Инспектори током инспекције захтевају власника система вентилације грађевинских пасоша. Документ описује техничке параметре и пртљажник уређаја. Акт о контроли доноси посебна комисија, потврђује усклађеност резултата аеродинамичких испитивања са стандардним индикаторима. Сертификација се врши за све врсте система, након завршетка инсталације и тестирања израђује се технички документ.
Опис и потреба за сертификацијом вентилационог система
Власници зграде привлаче неквалификоване раднике за постављање вентилационог цевовода како би уштедјели новац. Провера рада врши се без израчуна и посебних уређаја.
Неоправдана уштеда резултира неефикасним радом и повлачи за собом последице:
- аутопут се не носи са задацима;
- постоје проблеми са регулаторним органима;
- постоје додатни трошкови за решавање проблема и папирологију.
Власник зграде је заинтересован за правилну уградњу и квалификовану сертификацију. Запослени у служби врше инструменталну проверу и састављају потврду о усаглашености само са позитивним показатељима испитивања.
Потврда је потребна:
- запослени у компанији да раде у комфорним условима;
- шефу и инжењерском особљу да исправе недостатке у систему, да изврше одржавање и редовне поправке;
- власнику организације да избегне новчане казне.
Према СанПиН 2.1.3.2630 - 10 монтираних вентилационих канала доводног и одводног механичког типа морају имати технички документ.
Ко издаје пасош
Испитивање система вентилационих канала врши се коришћењем анемометра, манометра и друге посебне опреме.
Инспекцију и сертификацију врше специјализоване компаније:
- Организација за уградњу и изградњу, ако извођач има одељење за дизајн и подешаваче. Пракса показује да чак и велике фирме немају такво инжењерско особље, на пример, особље нема квалификованог главног инжењера.
- Испитне лабораторије које обављају сертификационе тестове и техничка опрема пружају висококвалитетна мерења. Понекад у таквим организацијама не постоје инжењерски радници који се баве вентилацијом, па не могу да дешифрују и повежу добијене показатеље.
- Специјална удружења и организације врше испитивања, дијагностику и састављају пасош вентилационог система. Имају високо квалификоване стручњаке и базу опремљену потребном опремом и уређајима.
Ако се припрема документације за вентилацију врши након почетка стварног рада, власник се обраћа специјализованој компанији. Поред пасоша, потребни су и прегледи који се такође одражавају у техничким документима.
Одржавање и рад гасовода обавља одговорни радник организације. Дезинфекција и чишћење врши се најмање једном годишње, поправак се врши по потреби.
Интеракција купца и уговарача
У првој фази стручњаци прегледавају аутопут и утврђују конгруенцију или неусклађеност са пројектом. Саставља се акт о кваровима у коме се описују проблеми и дају приједлози за њихово отклањање.
Главни узроци квара на вентилационој линији:
- неквалитетни материјали користе се за израду кутија, обликованих елемената и других детаља;
- грађевински и инсталациони радови изведени су кршењем технологије;
- инсталирана опрема не одговара ономе што је предвиђено пројектом;
- почетне активности обављају неквалификовани радници или пробна вожња уопште није извршена;
- Грешке дизајнера
- јединице у систему нису координиране према техничким условима и нису спремне за рад;
- Уграђени системи не раде правилно.
Купац врши поправке и поправља све проблеме које су инспектори пронашли. Након тога стручњаци поново раде анализу и здравствени преглед. На основу резултата саставља се пасош система вентилације. Ове провере огледају се у техничком извештају који пружа информације о врсти анализираног објекта и времену испитивања. У облику табеле дају се информације о стопи протока ваздуха, квалитету микроклиме, нивоу буке и другим индексима.
Учесталост тестирања одређена је регулаторним одредбама:
- СТО НОВОСТРОИ 2.24.2 - 2011 у тексту наводи да је учесталост постављања клима уређаја и вентилације одређена од стране савезне извршне власти или технолошким захтевима производње и не може бити краћа од 1 пута у 3 године.
- ГОСТ Р 53.300 - 2009 управља тестирањем димног система најмање једном у две године.
- СП 44.25 - 87 каже да активне вентилационе системе периодично прегледавају санитарне лабораторије. На местима категорија 1 и 2, где се испуштају штетне компоненте ваздуха - 1 пут месечно. Затворени локални доводни и одводни вентилациони системи - једном годишње, те природне и механичке шеме вентилације проверавају се сваке три године.
Вентилациони пасош се ажурира након сваке претворбе производне технологије, промене опреме, реконструкције и реконструкције просторија. Нови документ се прави одмах након промене, без обзира на време периодичног прегледа.
Узорци и примери система вентилације пасоша
Технички документ вентилационог система одражава све трансформације током инсталације и током рада. Записи се редовно ажурирају током обнављања или периодичних прегледа.
Закључци протокола о аеродинамичким испитивањима и акти инспекција током догађаја су приложени пасошу:
- провера перформанси вентилатора у зависности од разлике притиска у линији;
- преглед непропусности спојева цевовода и спојева;
- контрола изолације буке и детекција вибрација;
- истраживање појаве прекомерног притиска на контролним парцелама.
Пасош садржи око 8 страница које су зашивене у радионици или повезане опругом. Поред тога, представљен је и протокол о замени саставних елемената или њиховој замјени. Препоруке за рад цевовода су у скраћеном издању. Ако инсталатер похрањује резултате истраживања и рада у електроничком облику, у пасош се ставља напомена о томе да постоје такви протоколи и даје се адреса за њихово добијање ако је потребно.
Пасош за вентилациони систем
Квалитет микроклиме процењује се у подручју инсталације. Истражују се температура, влага, покретљивост ваздуха. Бука у вентилационом систему настаје због недостатка изолације, неуравнотежених вентилатора или канала малог пречника. Топлина се губи кроз систем, ако канал није заштићен од хладноће, трошкови грејања се повећавају. Ако влага редовно расте, појављују се гљивице и плијесни.
Процедура састављања пасоша за вентилацију:
- измерени димензиони параметри кутија, савијања и наставка;
- одређује се притисак ваздуха на излазу и улазу;
- проверава се подударање стварног промета токова и израчунате брзине размене ваздуха;
- измерена брзина ваздуха;
- проверили су чистоћу унутрашњег простора и присуство насумично ухваћених предмета;
- испитује се стање изолационе љуске;
- саставља се стручно мишљење и акт о завршетку.
Визуелни приказ загађења и препрека у ваздуху добијен је помоћу савремене видео опреме. Технологије користе удаљене роботске камере, које се постављају у канал.
Пасош за вентилациону јединицу
Студија вентилационе линије током сертификације укључује аеродинамичке тестове помоћу одређене технике. Мерна опрема се користи на стандардни начин са очекивањем статистичких грешака. Аеродинамичко повлачење проверава се на одсецима главног канала и грана, истражује се структура мина.
Показатељи идентификовани током теста упоређују се са теоријским подацима и доноси се закључак о факторима који утичу на промену радних индекса.
Пасош описује структурне елементе:
- координационе везе, на пример, пригушивачи или уређаји за управљање турбинама;
- систем размене топлоте између долазног и одлазног протока (шема опоравка);
- електромотора, њихов тип и карактеристике.
За вријеме покретања и пуштања у погон вентили и уређаји који организирају протоке регулирају се до стања у којем ће излазни параметри одговарати пројектним вриједностима. Технички документ мора бити испуњен приликом промене власника или губитка старог узорка пасоша вентилационог система.
Пасош вентилације према СНиП
Узорак пасоша вентилационог система и његових саставних делова дат је у СНиП 3.05.01 - 1985 „Интерни водоводни системи“. Пасош за вентилационе инсталације регулисан је текстом СНиП 44.01 - 2003 „Грејање, климатизација и вентилација“.
Опис означава:
- адресу истраживаног објекта и његову сврху;
- карактеристике система;
- изглед дијаграма опреме у аксонометријској пројекцији са назнаком контролних секција и испитних тачака;
- техничка документација за вентилаторе, хладњаке, филтере, грејаче ваздуха итд.
Пример испуњавања пасоша вентилационог система у 2020. години у погледу усаглашености са санитарним и техничким параметрима је у СанПиН 2.2.2.548 - 1996 „Хигијенски захтеви за унутрашњу климу“.
Организација која цертифицира димни систем мора имати дозволу Министарства за ванредне ситуације, у другим случајевима довољна је радна дозвола од СРО - саморегулаторне организације која прати и развија јединствене стандарде квалитета и производње.
Одржавање пасоша и његових трошкова
Нови путовници састављају се након пуштања у погон вентилационе цеви, али се уписи у текст документа редовно додају током инспекција. Информације се уносе у посебне табеле, саставља их одговорна особа, на пример, инжењер енергије или инжењер предузећа. Ако организација нема такве запослене, ангажују се стручњаци. Много протокола се накупља током дужег рада система, тако да су преостале само прве и последњих 5 опција.
Трошак путовнице дат је у процењеном прорачуну, који се договара са купцем пре рада. Поновно тестирање обично се врши са попустом ако су укључени претходни стручњаци. Цена зависи од величине објекта, гранања пртљажника и броја опреме која је укључена у цевовод. Приближна цена прегледа и састављања пасоша износи 3 хиљаде рубаља са ПДВ-ом.
