วิธีซ่อมพวงมาลัย DIY ด้วยมือของคุณเอง

เนื้อหาของบทความ:

ประเภทของไฟ LED
การออกแบบและเลย์เอาต์ของพวงมาลัย
สาเหตุหลักของความผิดปกติ
พวงมาลัย DIY

LED มาลัยแทนคนธรรมดา พวกเขาเปรียบเทียบกับหลอดไส้ที่ล้าสมัยตามคุณสมบัติของพวกเขา - อายุการใช้งานยาวนานความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพและความปลอดภัย ไฟ LED RGB มาลัยใช้ในการส่องสว่างตามเทศกาลการส่องสว่างของอาคารและต้นไม้ในการโฆษณา มาลัยมีความโดดเด่นด้วยการออกแบบลักษณะและแผนภาพการเดินสาย คุณสามารถซ่อมพวงมาลัย LED ได้ด้วยมือของคุณเอง - คุณต้องทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติการออกแบบของผลิตภัณฑ์

ประเภทของไฟ LED

LED พวงมาลัย "ขอบ"

พวงมาลัยไฟฟ้า LED มีลักษณะเฉพาะเช่นพารามิเตอร์กำลังไฟจำนวน LED โครงสร้างความยาว

โดยการออกแบบผลิตภัณฑ์มี:

แบบดั้งเดิม พวกเขาเป็นด้ายที่ติดตั้งไดโอด พวกเขามีความยาว 5-12 เมตร
ม่านแสง - "ฝน" หรือ "น้ำตก" หัวข้อการส่องสว่างหลายอันได้รับการแก้ไขในช่วงเวลาหนึ่ง
ชายขอบ พวงมาลัยผ้าม่าน LED สำหรับหน้าต่างเป็นฝนชนิดหนึ่งมันแตกต่างโดยความยาวที่สั้นกว่าและระดับของเธรดที่แตกต่างกัน
แสงกริด หัวข้อที่มีเครือข่าย
มาลัยสำหรับต้นไม้ที่เรียกว่าคลิปแสง
ในรูปทรงของลูกและหยาด

แต่ละสปีชีส์ที่อยู่ในรายการพบการใช้งานในด้านต่าง ๆ

พวงมาลัยสามารถจำแนกตามประเภทของอาหาร มีอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานจากเครือข่าย - พวกเขาเพียงแค่ต้องเสียบปลั๊ก ผลิตภัณฑ์ประเภทที่สองจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อผ่านหม้อแปลงไฟฟ้าแบบสเต็ปดาวน์เนื่องจากทำงานบน 12 V หรือ 24 V. ปลอดภัยกว่า - แม้ว่าฉนวนกันความร้อนเสียหายบุคคลนั้นไม่ตกอยู่ในอันตราย

การออกแบบและเลย์เอาต์ของพวงมาลัย

คณะกรรมการหน่วยควบคุมพวงมาลัย LED

ภายนอกพวงมาลัย LED ไม่แตกต่างจากปกติ นอกจากนี้ยังมีสายไฟโคมไฟและชุดควบคุมซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญ

บล็อกเป็นกล่องพลาสติกขนาดเล็กที่มีปุ่มซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนโหมดการทำงานได้ มันมักจะทำในกรณีที่มีคุณภาพสูงที่มีระดับการป้องกัน IP44 ระดับการป้องกันขึ้นอยู่กับห้องที่จะติดตั้งพวงมาลัย จะต้องมีผลิตภัณฑ์ที่ทนต่อความแข็งของถนน สายบัดกรีมีอยู่ภายในหน่วย นอกจากนี้ยังมีบอร์ดซึ่งตัวควบคุมไทริสเตอร์ตัวต้านทานตัวเก็บประจุและสะพานไดโอดจะถูกบัดกรี รุ่นราคาแพงสามารถติดตั้งฟิวส์ได้

แผนภาพพวงมาลัย LED

แผนภาพคริสต์มาสมาลัย LED

แหล่งจ่ายไฟได้รับแรงดันไฟ มันผ่านไดโอดบริดจ์และตัวต้านทานจากนั้นจะถูกทำให้เรียบโดยตัวเก็บประจุหลังจากที่แรงดันถูกส่งไปยังตัวควบคุมอุปทาน เมื่อปุ่มปิดโหมดจะเปลี่ยนไป ตัวควบคุมจะควบคุมไทริสเตอร์ซึ่งจำนวนนั้นขึ้นอยู่กับจำนวนช่องสัญญาณแบ็คไลท์ หลังจากผ่านของไทริสเตอร์แรงดันไฟฟ้าจะถูกส่งไปยัง LED

ความหลากหลายของสีของแบ็คไลท์นั้นขึ้นอยู่กับจำนวนเอาต์พุต หากมีเพียง 2 บรรทัดมาลัยจะทำงานในสองโหมด - ในทางกลับสลัวและสว่างขึ้น ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงกว่าอาจมีช่องทางมากขึ้น

สาเหตุหลักของความผิดปกติ

Microcircuit ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักในการทำงานแทบจะไม่มีรอยไหม้ การพังทลายที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ :

ติดต่อสายที่ไม่ดี
ความเสียหายต่อหนึ่งในไฟ LED
ความผิดปกติกับตัวเก็บประจุ
ตัวต้านทานเป่า
ปัญหาเกี่ยวกับไดโอดบริดจ์หรือไทริสเตอร์

ชุดหลอดไฟจีนอาจใช้ส่วนประกอบคุณภาพต่ำราคาถูกซึ่งจะต้องเปลี่ยนใหม่

การบัดกรีไม่ดี

หากส่วน LED ไม่ทำงานให้ตรวจสอบรายชื่อคณะกรรมการ

หากพวงมาลัยหยุดทำงานก่อนอื่นคุณภาพของการเชื่อมต่อของแหล่งจ่ายไฟและสายไฟขาออกจะถูกตรวจสอบ หากผู้ติดต่ออ่อนแออุปกรณ์จะไม่ได้รับแรงดันไฟฟ้า ปัญหานี้พบได้ทั่วไปในพวงมาลัยจีนราคาถูก พวกมันถูกสร้างขึ้นโดยใช้เส้นบาง ๆ

เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้จุดติดต่อจะต้องเต็มไปด้วยชั้นของกาวร้อนละลายหนา

ไฟ LED ดับ

สายคล้องคอของพวงมาลัยที่มีมัลติมิเตอร์

ในพวงมาลัยไฟ LED จะเชื่อมต่อเป็นชุด หากองค์ประกอบหนึ่งไหม้หมดห่วงโซ่ทั้งหมดจะหยุดทำงาน ซ่อมวงจรโดยเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด จำเป็นต้องใช้มัลติมิเตอร์เพื่อระบุหลอดที่ชำรุด เข็มขนาดเล็กควรได้รับบาดเจ็บที่ส่วนปลายของโพรบเพื่อตรวจสอบไดโอด ส่วนปลายควรยื่นออกมา 5-8 มม. จากด้านบนคุณต้องห่อทุกอย่างด้วยเทปไฟฟ้าที่มีความหนาแน่น

ก่อนอื่นพวงมาลัยต้องถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายไฟฟ้า การทดสอบเริ่มต้นด้วยไดโอดสุดท้ายเนื่องจากเป็นไปตามที่สายไฟจากชุดควบคุมวาดโดยตรง

ไฟ LED จะถูกบัดกรีดังนั้นเพียงดึงออกมาเหมือนหลอดไฟทั่วไปจะไม่ทำงาน ในการตรวจสอบคุณจะต้องเจาะฉนวนก่อนการปรากฏตัวของแกนทองแดง มัลติมิเตอร์ควรอยู่ในโหมดโทรออก จากนั้นคุณต้องเจาะสายไฟที่อยู่ติดกับ LED ที่น่าสงสัยแต่ละตัวตามลำดับตลอดความยาวของวงจร

หากใช้พวงมาลัยที่มี 12 หรือ 24 V ไดโอดควรติดไฟเมื่อสัมผัสกับหัววัด เมื่อขับเคลื่อนด้วย 220 V คุณต้องตรวจสอบค่าที่อ่านได้ด้วยมัลติมิเตอร์ พวกเขาจะเกือบจะเหมือนกันสำหรับองค์ประกอบการทำงานแบ่งจะได้รับการแก้ไขในไดโอดผิดพลาด ด้วยวิธีนี้ความสมบูรณ์ของฉนวนถูกละเมิด หากการ์เด้นสตรีทถูกตรวจสอบจะสามารถใช้ได้ในอาคารเท่านั้น

ไฟกะพริบไม่เป็นระเบียบ

ด้วยความวุ่นวายกระพริบปัญหาอยู่ในตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า

เมื่อพวงมาลัยเปิดอยู่อาจเกิดสถานการณ์ขึ้นเมื่อไดโอดแบบสุ่มสว่างขึ้นด้วยความสว่างที่แตกต่างกัน การกะพริบดังกล่าวไม่ได้เชื่อมต่อกับโหมดการทำงานและเอฟเฟกต์จากโรงงาน แต่เกิดจากปัญหาในพวงมาลัยอย่างแม่นยำ

สาเหตุที่เป็นไปได้ของผลกระทบนี้คือการสลายตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า เขาสามารถบวมและนี่จะมองเห็นได้อย่างชัดเจนด้วยตาเปล่า ส่วนประกอบที่แตกจะต้องถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนที่คล้ายกันที่มูลค่าใบหน้า ค่าความจุจะถูกระบุในร่างกายของเซลล์

หากการเปลี่ยนตัวเก็บประจุไม่ช่วยตัวต้านทานก็จะไหม้ ในการตรวจสอบคุณต้องมีผู้ทดสอบ โดยการทำเครื่องหมายคุณจะต้องค้นหาความต้านทานเล็กน้อยจากนั้นตรวจสอบค่าที่วัดได้ หากพารามิเตอร์ไม่ตรงกับตัวต้านทานจะต้องถูกแทนที่ด้วยใหม่ หลังจากเปลี่ยนหลอดไฟควรหยุดกระพริบ

ส่วนหนึ่งของมาลัยไม่ไหม้

ตรวจสอบบอร์ดโดยเชื่อมต่อสายไฟใหม่

การไม่มีความสามารถในการใช้งานของช่องใดช่องหนึ่งอาจเกิดจากสองสาเหตุ ปัญหาเหล่านี้เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบของวงจร - การแยกส่วนของไทริสเตอร์หรือไดโอด สำหรับการตรวจสอบคุณต้องแยกการโพสต์หนึ่งรายการจากช่องที่ไม่ทำงานและเชื่อมต่อกับการเพื่อนบ้านที่เห็นได้ชัด หากยังใช้งานไม่ได้ความผิดปกตินั้นเกิดจากไทริสเตอร์หรือไดโอด พวกเขาจะต้องตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์และแทนที่ด้วยใหม่

ไฟต่ำ

ไฟ LED ในช่องทางแยกอาจสลัวเมื่อเทียบกับคนอื่น ๆ สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานของวงจรควบคุมส่วนประกอบจะล้มเหลวในการสร้างผลลัพธ์ สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดคือสายไฟ พวกเขาจะต้องตรวจสอบหน้าผาและหว่า หลังจากหาพื้นที่ที่มีปัญหาแล้วคุณจะต้องใช้หัวแร้งถอดแยกชิ้นส่วนสายไฟและติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ จุดสัมผัสต้องหุ้มฉนวนอย่างแน่นหนาด้วยท่อหดความร้อน