วิธีการปรับและปรับอุปกรณ์แก๊ส

ตัวลดก๊าซใช้สำหรับลดแรงดันแก๊สที่ทางออกของท่อส่งก๊าซหรือภาชนะใด ๆ อุปกรณ์จะรักษาความกดดันในการทำงานโดยอัตโนมัติแม้จะมีการกระโดดในสาย การออกแบบของอุปกรณ์สามารถเรียบง่ายหรือรวมกันขึ้นอยู่กับรุ่นและงานในมือ กลุ่มเครื่องมือมีการตั้งค่าที่หลากหลายและเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะดังนั้นการปรับตัวลดก๊าซส่งผลต่อการทำงานของระบบจ่าย

อุปกรณ์และหลักการทำงาน

เครื่องปรับความดันอัตโนมัติควบคุมพิกัดความดันโดยไม่เกี่ยวข้องกับแหล่งพลังงานเพิ่มเติม อุปกรณ์ถูกแบ่งตามวัตถุประสงค์วิธีการทำงานของวาล์วลักษณะของการกระทำวิธีการตั้งค่า

คุณสมบัติมาตรฐาน:

• ตัวเรือนทำจากโลหะหรือพีวีซี
• ท่อเชื่อมต่อกับน็อต;
• สหภาพแรงงาน;
• หน่วยกรอง
• ห้องคู่กับเมมเบรนกลาง
• บ่าวาล์วบนเพลา;
• เครื่องมะโนมีเตอร์

วาล์วเป็นหนึ่งและสองที่นั่งไดอะแฟรมในการออกแบบที่ใช้วาล์วท่อวาล์วและวาล์วผีเสื้อ เมมเบรนของทั้งสองประเภทแรกจะอยู่ในทางหลวงในเมือง พวกเขาถูกปิดผนึกด้วยปะเก็นแข็งที่ทำจากโลหะยางฟลูออโรเรซิ่น

หลักการทำงานของกระปุกเกียร์นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับประเภทของกระปุกเกียร์ อุปกรณ์ที่ออกฤทธิ์โดยตรงช่วยลดแรงดันขณะใช้งานเนื่องจากมีการใช้เชื้อเพลิงจากถัง อุปกรณ์ประเภทย้อนกลับแสดงความกดดันในการทำงานที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับปริมาณก๊าซที่ลดลง

การจำแนกประเภทเกียร์

ตามที่ระบุใน GOST 13.861 - 1989 กล่องเกียร์ถูกจำแนกตามที่ตั้งในระบบและวัตถุประสงค์มีทางลาดบอลลูนเครือข่าย ก๊าซที่ถูกส่งแบ่งออกเป็นไฮโดรเจน, โพรเพนบิวเทน, อะเซทิลีน, ออกซิเจน, มีเทน

ตามจำนวนขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงจะแบ่งออกเป็นประเภท:

• ขั้นตอนเดียวพร้อมการปรับแรงดันสปริง
• สองขั้นตอนพร้อมสปริงแรงดัน
• ขั้นตอนเดียวด้วยวิธีลมของการตั้งค่าความดัน

การควบคุมแก๊สในทางหลวงที่มีอัตราการไหลที่สำคัญจะดำเนินการโดยอุปกรณ์ขั้นตอนเดียว การลดแรงดันแบบสองขั้นตอนใช้เพื่อกำจัดแรงสั่นสะเทือนทางเข้าและเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพื่อความเสถียรของอุปกรณ์ ระบบดังกล่าวได้รับการติดตั้งในระบบเกียร์ภายในบ้านซึ่งอนุญาตให้ใช้งานได้มากถึง 25 m3 / h และถูกใช้งานโดยผู้บริโภครายบุคคล

ครัวเรือนไม่มีการควบคุม

ในตัวลดการไหลความดันจะลดลงเมื่อมีการแยกไอน้ำออกเป็นไอพ่นขนาดเล็กภายในกล่อง คนที่ไม่มีการควบคุมทำหน้าที่ในการตั้งค่าแก๊สให้ความเสถียรในการแกว่งของเชื้อเพลิงที่มาจากกระบอกสูบ เครื่องปรับลมมีการออกแบบที่เรียบง่ายและใช้เพื่อรักษาแรงดันในการทำงานเมื่อจ่ายแก๊สให้กับเครื่องใช้ในครัวเรือน

กล่องเกียร์ในประเทศมีลักษณะการไหลต่ำและมีการกำหนดค่าสำหรับหัวทางเข้าต่ำหรือปานกลาง ความดันช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของการทำงานกับแก๊สในบ้านและอพาร์ตเมนต์และคำนวณจากการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหม้อไอน้ำเตาเตาและเตาอบ

การออกแบบเครื่องใช้ในครัวเรือนที่ไม่มีการควบคุมประกอบด้วย:

• วาล์วนิรภัยปิด
• วาล์วระบายความปลอดภัย
• กรอง;
• เครื่องระงับเสียง

ในอุปกรณ์ที่มีการควบคุมแรงดันลมอุปกรณ์แก๊สจะถูกปรับที่เอาต์พุตของอุปกรณ์หรือโดยวิธีการเชื่อมต่อพัลส์ภายนอกจุดของการสุ่มตัวอย่างของการกระตุ้นภายนอกมีการเชื่อมต่อในภูมิภาคของการไหลคงที่ในกรณีที่ไม่มีแรงกดดันและความปั่นป่วนวุ่นวาย

ปรับสากล

อุปกรณ์สำหรับการค้าและอุตสาหกรรมนั้นมีความแตกต่างกันด้วยพารามิเตอร์อินพุตและเอาต์พุตที่หลากหลายและทำงานในภาคต่าง ๆ ของเศรษฐกิจ

โมเดลที่เรียบง่ายมี 1 ขั้นตอนการลดแบบจำลองรวมมี 2 ขั้นตอน บางครั้งในประเภทคอมโพสิตเส้นทางของตัวควบคุมหลักและตัวเลือกหน้าจอที่มีให้ ประเภทสากลทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเนื่องจากการลดขั้นตอนเป็นอิสระจากแรงดันตกที่ทางเข้าและทางออก

คุณสามารถกำหนดค่าตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพตามหมวดหมู่:

• สูง - กลาง
• สูงต่ำ;
• ปานกลาง - ต่ำ

กล่องเกียร์ปกป้องผู้บริโภคจากการจ่ายก๊าซภายใต้แรงดันสูงเนื่องจาก UCS และ PZK ในตัว (วาล์วระบายและความปลอดภัย) หน่วยงานกำกับดูแลการตรวจสอบตั้งค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงปกติในกรณีที่เกิดการพังทลายในเครื่องควบคุมหลัก กล่องเกียร์แบบสปริงจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงดันอย่างรวดเร็วโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางการไหลเล็กน้อยและทำงานภายในกรอบแคบ ๆ ของแรงดันลมออก ประเภทนักบินอนุญาตให้สูงถึง 10 - 30,000 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง แต่ความเร็วในการเปลี่ยนภาพจะลดลงเมื่อเทียบกับรุ่นสปริง

ระดับมืออาชีพ

ระบบควบคุมแบบสองขั้นตอนแสดงถึงว่ามีการติดตั้งเครื่องลดแรงดันสูงไว้ในกระบอกสูบและต้องติดตั้งอุปกรณ์แรงดันต่ำที่ผู้ใช้บริการ อุปกรณ์แก๊สสามารถปรับได้ด้วยอุปกรณ์ขั้นตอนเดียวที่มีความแม่นยำสูงถึง 1 kPa แต่กล่องเกียร์มืออาชีพสามารถตั้งค่าให้ทำงานด้วยความแม่นยำ 0.25 kPa ข้อกำหนดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในท่อของการติดตั้งก๊าซประสิทธิภาพสูงสำหรับการจุดระเบิดที่มั่นคงของเตาและเปลวไฟสม่ำเสมอ

เลือกชนิดของเครื่องปรับที่เหมาะสมโดยคำนึงถึงพลังงานทั้งหมดของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อโดยน้ำหนักทั้งหมดจะคำนวณตามข้อมูลหนังสือเดินทางของแต่ละจุดบริโภค กระปุกเกียร์มืออาชีพลดแรงกดดันในระยะแรกของแอลพีจีในระหว่างการบริโภคจากถังรักษาอัตราที่ต่ำโดยไม่คำนึงถึงพัลส์สั่นสะเทือน

คุณสมบัติของการใช้งานของอุปกรณ์ลดก๊าซ

ตัวลดออกซิเจนมักใช้ในงานวิศวกรรมอุตสาหการโลหะสำหรับการเชื่อมก๊าซ อุปกรณ์ที่ใช้ในการปฏิบัติการใต้น้ำและด้านการแพทย์ โพรเพนบิวเทนสายพันธุ์จะถูกวางไว้ในท่อก๊าซที่สถานประกอบการสถานที่ก่อสร้างและในชีวิตประจำวัน ในพวกเขาความดันการทำงานจะถูกปรับที่โรงงาน แต่ก็เป็นไปได้ที่จะปรับลดความดันก๊าซในระหว่างการติดตั้ง อุปกรณ์อะเซทิลีนถูกใช้ในส่วนของยูทิลิตี้สำหรับการตัดและเชื่อมท่อ

มีกระปุกเกียร์ที่สามารถควบคุมส่วนผสมของก๊าซที่ไม่ติดไฟและติดไฟได้ อุปกรณ์สำหรับการทำงานกับไฮโดรเจนและมีเธนจะแตกต่างกันในด้ายซ้ายมือเพื่อให้พวกเขาไม่สามารถเชื่อมต่อกับถังออกซิเจนได้โดยไม่ตั้งใจ หน่วยงานกำกับดูแลออกซิเจนมีด้ายด้านขวาและเชื่อมต่อกับถังไนโตรเจน, ฮีเลียม, ไนโตรเจน (ก๊าซเฉื่อย)

การปรับและควบคุมแก๊ส

กลไกการทำงานมีองค์ประกอบควบคุมในรูปแบบของอุปกรณ์ที่มีความละเอียดอ่อนสำหรับการเปรียบเทียบพัลส์ของ setpoint และตัวบ่งชี้ความดันที่ประสานงาน โหนดได้รับคำสั่งขับชัตเตอร์ควบคุมเนื่องจากการทำงานของสื่อการทำงาน

ขึ้นอยู่กับประเภทของระเบียบกล่องเกียร์มีความแตกต่าง:

• คงที่
• astatic;
• isodromic

หากแรงเคลื่อนย้ายมีขนาดใหญ่องค์ประกอบการตรวจจับจะควบคุมตัวควบคุมที่ออกฤทธิ์โดยตรงโดยใช้สปริง พลังงานของก๊าซที่เคลื่อนที่ยังสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องวัดความดัน อุปกรณ์ดังกล่าวให้คำสั่งแก่แอคชูเอเตอร์ในรูปแบบของแรงดันในการประสานงาน - ตัวลดเช่นนี้เรียกว่านักบิน

เกณฑ์การเลือก

ปริมาณการใช้ก๊าซไม่ควรเกินประสิทธิภาพของอุปกรณ์ อัตราการไหลสูงสุดของตัวลดก๊าซไม่ได้มาตรฐาน ตัวอย่างเช่นสำหรับหม้อไอน้ำ 24 kW ที่มีอัตราการไหล 2.5 กิโลกรัม / ชั่วโมงตัวควบคุมถูกติดตั้งที่มีความจุมากกว่า 3 กิโลกรัม / ชั่วโมงเนื่องจากระบบอัตโนมัติของหน่วยจะไม่ปล่อยให้ก๊าซส่วนเกิน

คำนึงถึงตัวบ่งชี้บัญชี:

• ชนิดของก๊าซผสม
• วิธีการเชื่อมต่อกับวงจร
• ปลั๊กแรงดันเต้าเสียบและแรงดันใช้งาน
• ประสิทธิภาพสูงสุดหรือปริมาณการใช้ก๊าซ
• ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน

ข้อบังคับการใช้งานของเครื่องใช้ในครัวเรือนส่วนใหญ่คือ 20 - 50 เมกะไบต์ หากความดันแตกต่างจากพารามิเตอร์เดียวกันสำหรับเตาย่างเตาแก๊สหรือเตาอบอุปกรณ์จะทำงานไม่ถูกต้องและจะเกิดสถานการณ์อันตรายขึ้น

กฎการใช้งานของอุปกรณ์ลดก๊าซ

คู่มือมีกฎว่าด้วยการตรวจสอบเบื้องต้นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมก่อนเริ่มดำเนินการ มีความจำเป็นต้องสังเกตความถี่ของการตรวจสอบอุปกรณ์โดยบริการที่เกี่ยวข้อง วาล์วจะเปิดขึ้นเพื่อตรวจสอบและอ่านค่าของลูกศร พารามิเตอร์การทำงานถูกตั้งค่าตามเกจวัดแรงดันต่ำ การปรับจะทำโดยหมุนวาล์วอย่างช้าๆ

ไม่แนะนำ:

• ทำงานกับการเชื่อมใกล้อุปกรณ์ที่มีอยู่
• ตรวจสอบรอยรั่วด้วยการเผาไหม้
• ความร้อนกระปุกเมื่อแช่แข็งด้วยเปลวไฟ
• จัดตั้งหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อวัตถุประสงค์อื่น;
• ใช้เกจวัดความดันที่ไม่เหมาะสม

เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างตัวชี้วัดการทำงานที่ปั้นจั่นปิด หากกล่องเกียร์ถูกแช่แข็งจะถูกทำให้ร้อนด้วยไอน้ำหรือของเหลวร้อนโดยที่วาล์วปิดและแยกตัวถัง อย่าใช้เครื่องปรับลมที่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ในกล่อง