โรงจอดรถส่วนตัวเป็นสถานที่สำหรับจัดเก็บรถยนต์ส่วนตัวและเวิร์กช็อปที่จัดเก็บอะไหล่และจัดซ่อมเล็กน้อย หน่วยของอาคารโรงจอดรถมีระบบทำความร้อนจากส่วนกลางและเป็นไปได้ที่จะวางสายไฟในกรณีที่หายากเท่านั้น ทั้งหมดนี้ทำให้ผู้ใช้ต้องมองหาแหล่งความร้อนอื่น ๆ ซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถ
ข้อมูลจำเพาะ
คุณสมบัติหลักของเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถประกอบด้วย:
- ประเภทของอุปกรณ์ (IR, convector, catalyst, ฯลฯ );
- พัฒนาพลังงานความร้อนเป็นวัตต์
- วิธีการติดตั้ง (ผนังหรือพื้น)
- ขนาดและน้ำหนัก
- เวลาชีวิต
ตัวบ่งชี้ที่พิจารณาแต่ละตัวมีคุณสมบัติหนึ่งหรือแบบอื่นอย่างเต็มที่และช่วยในการเลือกมวลรวมที่เหมาะสมสำหรับโรงรถ
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อได้เปรียบของเครื่องทำความร้อนในโรงจอดรถก๊าซที่ทำงานแยกจากกันคือ:
- ความกะทัดรัดและความคล่องตัว
- ต้นทุนต่ำของอุปกรณ์และเชื้อเพลิงสำหรับมัน
- แหล่งพลังงานที่มีอยู่
- ความสะอาดของสิ่งแวดล้อม (ไม่มีของเสียจากการเผาไหม้);
- ความเรียบง่ายของการดำเนินงาน
- อายุการใช้งานยาวนาน (15-20 ปี);
- ความเร็วของการทำความร้อนในห้อง
ความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของวิธีการให้ความร้อนนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหากมีข้อควรระวังที่จำเป็นเมื่อใช้ก๊าซซึ่งจำเป็นต้องมีการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพ (บังคับหรือเป็นธรรมชาติ)
อันตรายจากการระเบิดของแก๊สผสมถือได้ว่าเป็นข้อเสียของหน่วยภายใต้การพิจารณาเฉพาะในกรณีที่มีการละเมิดกฎสำหรับการใช้งาน
สายพันธุ์ของเครื่องทำความร้อนก๊าซ
ตัวอย่างของเครื่องทำความร้อนแก๊สที่รู้จักกันตามวิธีการติดตั้งแบ่งออกเป็นรุ่นผนังและหน่วยพื้นมือถือ ตัวแรกถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของคอนเว็กเตอร์ซึ่งถูกออกแบบมาสำหรับส่วนผสมหลักซึ่งมีเทนมีน้ำหนักเบา พวกเขาจะต้องนำน้ำมันเชื้อเพลิงมาแยกช่องทางและติดตั้งปล่องไฟ
ตามโครงสร้างและหลักการของการดำเนินงานเครื่องทำความร้อนก๊าซที่ผลิตโดยอุตสาหกรรมแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:
- Convectors;
- อุปกรณ์อินฟราเรด
- ปืนความร้อน;
- อุปกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยา
แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีข้อดีข้อเสียและต้องพิจารณาแยกต่างหาก
เครื่องทำความร้อนอินฟราเรด (เครื่องใช้เซรามิก)
การทำงานของอุปกรณ์ IR ขึ้นอยู่กับหลักการของผลกระทบความร้อนของการกระทำของคลื่น e / m ของความถี่ที่แน่นอน รังสีอินฟราเรดโดยไม่ชักช้าแพร่กระจายผ่านห้องบริการและให้ความร้อนแก่พื้นผิวที่พบระหว่างทาง: ผนังเพดานและเครื่องเรือน จากนั้นความร้อนสะสมจะถูกส่งไปในอากาศ
แหล่งที่มาของการแผ่รังสีในอุปกรณ์ดังกล่าวคือเปลวไฟเปิดแก๊สหรือองค์ประกอบความร้อนเซรามิกที่ได้รับพลังงานจากเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ รังสี IR ที่เกิดขึ้นจะถูกรวบรวมในตัวสะท้อนพิเศษและแพร่กระจายในทิศทางที่ต้องการ ข้อดีของอุปกรณ์ก๊าซอินฟราเรดรวมถึง:
- ความเป็นอิสระจากกริดพลังงาน
- ความกะทัดรัดและผลกำไร
- การทำงานเงียบ
- ความสะอาดของระบบนิเวศ
ข้อเสียของเครื่องทำความร้อนดังกล่าวคือไม่สามารถให้ความร้อนในพื้นที่ขนาดใหญ่ (โฟกัสแคบของการกระทำความร้อน)
สำหรับห้องขนาดเล็กเครื่องส่งสัญญาณ IR โพรเพนที่ทำในรูปแบบของเตาเซรามิกที่มีรูปทรงกระบอกแบบบูรณาการหรือเป็นแผงระบายความร้อนก๊าซขนาดกะทัดรัดเหมาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์ทั้งสองรุ่นมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนและก๊าซรั่วและยังมีการป้องกันไฟอัตโนมัติ ความสามารถของพวกเขาเพียงพอสำหรับการให้ความร้อนในพื้นที่โรงรถตั้งแต่ 4 ถึง 40 ตารางเมตร เมตร
Convectors
อุปกรณ์แยกก๊าซสำหรับโรงรถแตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ โดยมีอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนแบบเซรามิก / เหล็ก องค์ประกอบความร้อนนี้ถูกทำให้ร้อนก่อนโดยเปลวไฟและจากนั้นถ่ายโอนความร้อนไปยังภายนอกเนื่องจากการพาความร้อน ในส่วนล่างของมันมีช่องสำหรับการไหลของอากาศเย็นและด้านบนจะเหมือนกันสำหรับทางออกของเครื่องบินไอพ่นร้อน
ผู้ควบคุมความร้อนในห้องให้มีอุณหภูมิที่สะดวกสบายเป็นเวลานาน แต่มีประสิทธิภาพมาก - ด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด ข้อดีของพวกเขารวมถึงการเผาไหม้ของก๊าซในห้องปิดและเป็นผลให้ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ไม่สามารถเข้าห้อง convectors แก๊สติดตั้งอยู่บนผนังของโรงจอดรถซึ่งเป็นช่องสำหรับปล่องไฟถูกเจาะล่วงหน้า
ปืนความร้อน
เครื่องทำความร้อนประเภทนี้ถือว่าเร็วที่สุดในแง่ของอัตราความร้อนของพื้นที่จอดรถ ปืนความร้อนมีสองรุ่นรุ่นแรกนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานพัดลมในตัว ในการเชื่อมต่อคุณต้องมีเครือข่ายไฟฟ้าที่ถูกต้อง
รุ่นที่สองของผลิตภัณฑ์ใช้งานได้เนื่องจากแรงขับที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้แก๊ส พลังของฮีตเตอร์ดังกล่าวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ แต่ในกรณีนี้คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ประสิทธิผลของการใช้งานการปรับเปลี่ยนทั้งสองขึ้นอยู่กับคุณภาพของฉนวนของโครงสร้างโรงรถ หากโรงจอดรถที่อุ่นไม่ได้หุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์ก็ไม่มีเหตุผลใดที่จะไว้วางใจในห้องที่อบอุ่นและรวดเร็ว
เครื่องทำความร้อนเชิงเร่งปฏิกิริยา
ในเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดของคลาสนี้ความร้อนถูกสร้างขึ้นเนื่องจากผลของการเร่งปฏิกิริยา - การเกิดออกซิเดชันของแก๊สบนพื้นผิวที่ร้อนซึ่งมีการสะสมของทองคำขาว ในกรณีนี้จะไม่พบเปลวไฟเปิดดังกล่าวและโพรเพนใช้ประโยชน์เกือบทั้งหมด ตัวชี้วัดประสิทธิภาพและพลังงานความร้อนนั้นแทบไม่แตกต่างจากพารามิเตอร์ที่คล้ายกันสำหรับรุ่นอินฟราเรด
ข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยาคืออายุการใช้งานสั้นเนื่องจากตัวเร่งปฏิกิริยาที่ติดตั้งอยู่ในนั้นได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้ไม่เกิน 2 - 2.5 พันชั่วโมง ในตอนท้ายของช่วงเวลานี้ฮีตเตอร์ก็ถูกโยนทิ้งไป มันมักจะเพียงพอสำหรับฤดูหนาวหนึ่ง
กฎสำหรับการเลือกเครื่องทำความร้อนก๊าซสำหรับโรงรถ
ในการเลือกเครื่องทำความร้อนแก๊สที่เหมาะสมสำหรับโรงรถส่วนบุคคลของคุณคุณควรพิจารณาเงื่อนไขการใช้งานเฉพาะ หากคุณต้องอยู่เป็นเวลานานในโรงรถคุณควรซื้อ convector เมื่อสภาพการทำงานต้องใช้ความร้อนอย่างรวดเร็วมันฉลาดในการใช้ปืนความร้อน
เครื่องทำความร้อน IR เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรักษาอุณหภูมิห้องที่สะดวกสบายตลอดทั้งวัน เมื่อทำการประเมินอุปกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยาสิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาราคาที่สูงซึ่งเป็นธรรมโดยความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการเผาไหม้ออกซิเจนน้อยที่สุด รุ่นเซรามิกมีลักษณะราคาต่ำและอายุการใช้งานนาน
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
เครื่องทำความร้อนแก๊สเป็นอุปกรณ์ที่มีการดำเนินงานเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยต่อไปนี้:
- ไม่ได้รับอนุญาตให้คลุมส่วนที่ทำงานของอุปกรณ์ด้วยผ้าสิ่งซึ่งบางครั้งก็แขวนสำหรับการอบแห้ง
- ห้องโรงรถจะต้องออกอากาศ
- เมื่อใช้งานเครื่องห้ามถอดตะแกรงป้องกันออก
- ไม่อนุญาตให้ส่งความร้อนโดยตรงไปยังของเหลวที่ติดไฟเช่นเดียวกับวัตถุผ้าและกระดาษ
หากระบุตำแหน่งการทำงานของเครื่องโดยเฉพาะในคำแนะนำผู้ใช้จะไม่ได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนเป็นตัวเลือกตำแหน่งอื่น
ภาพรวมโมเดลอุตสาหกรรม
อุปกรณ์แก๊สเช่นเครื่องทำความร้อนดีเซลดีเซลสำหรับโรงรถที่ทำงานกับเชื้อเพลิงดีเซลไม่แนะนำให้ทำอย่างอิสระ ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำซื้ออุปกรณ์อุตสาหกรรมจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ในตลาดภายในประเทศ บริษัท โฮลดิ้งระหว่างประเทศ Ballu Industrial Group ได้จัดตั้งตัวเองอย่างดีพร้อมสำนักงานตัวแทนใน 6 ประเทศรวมถึงรัสเซียจีนและญี่ปุ่น
อีกหนึ่ง บริษัท ที่มีชื่อเสียง Kovea จากเกาหลีใต้มีความเชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์แก๊สซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งขายในตลาดรัสเซีย Timberk ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีของชาวสวีเดนซึ่งผลิตเครื่องทำน้ำอุ่นที่ทันสมัยรวมถึงอุปกรณ์ทำความร้อนและภูมิอากาศได้รับความนิยมเช่นเดียวกัน
ตัวอย่างของรุ่นที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโรงรถคือเครื่องทำความร้อนเซรามิก TGH 4200 X1 พร้อมขาตั้งพื้น HPV GmbH ไม่ใช่ บริษัท ที่มีชื่อเสียงในรัสเซียส่วนใหญ่ ตัวอย่างผลิตภัณฑ์จากมันคือฮีตเตอร์อินฟราเรดแบบพกพา“ 4200 ZS” ด้วยความจุ 4.3 กิโลวัตต์
เครื่องทำความร้อนที่โรงจอดรถก๊าซแบบโฮมเมด
ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวคือการผลิตไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนที่มีราคาแพง ในกรณีนี้มีความเป็นไปได้ที่จะแจกจ่ายส่วนประกอบที่ได้รับการปรับปรุงให้พร้อมกับเจ้าของโรงรถ
การเตรียมวัสดุ
ในการทำเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สคุณจะต้องเตรียม:
- ตราเตาพร้อมวาล์ว;
- แผ่นดีบุกที่มีขนาดเหมาะสม
- snips ดีบุก
- สว่านไฟฟ้าพร้อมชุดดอกสว่าน
- ตอกหมุดและหมุดย้ำให้มัน
สำหรับการผลิตตาข่ายป้องกันคุณจะต้องมีตาข่ายโลหะแผ่นบาง ๆ ที่มีรูปร่างที่ต้องการ
การประกอบชิ้นส่วน
การชุมนุมจะประกอบดังนี้:
- รูปร่างของตัวทำความร้อนในอนาคตที่มีหูรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสี่ใบถูกวาดลงบนกระป๋องเปล่า
- จากการทำเครื่องหมายชิ้นงานที่มีชิ้นงานที่ไม่มีเสี้ยนจะถูกตัด
- เครื่องเขียนติดกับร่างกายโค้งในรูปแบบของท่อกับหูโดยใช้สลักเกลียว
- หูที่ปลายอีกด้านใช้ยึดตาข่ายป้องกัน
จากการประกอบเครื่องทำความร้อนที่มีผนังเป็นดีบุกและจุดสิ้นสุดการทำงานจะได้รับ