อย่างไรและอะไรจะดีไปกว่าการให้ความร้อนแก่โรงรถในฤดูหนาว

ในกรณีที่ไม่มีความร้อนของโรงจอดรถจะรู้สึกไม่สบายใจที่จะดำเนินการซ่อมแซมนอกจากนี้อุณหภูมิที่ต่ำกว่าจะส่งผลกระทบต่อสภาพของรถ การทำความร้อนในโรงรถจะช่วยแก้ปัญหาได้ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้คอนเวอร์เตอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดหรือหม้อไอน้ำที่มีประสิทธิภาพซึ่งมีกำลังเพิ่มขึ้น การเลือกอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับลักษณะของวัตถุเฉพาะความต้องการส่วนบุคคลและความสามารถทางการเงินของเจ้าของ

ข้อดีและข้อเสียของโรงรถอุ่น

ข้อดีของห้องอุ่นรวมถึงปัจจัยต่อไปนี้:

• การให้ความร้อนอย่างถูกต้องของโรงรถโลหะช่วยให้คุณสร้างสภาพที่สะดวกสบายสำหรับการซ่อมแซมซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้ห้องบ่อยครั้ง
• ในพื้นที่อบอุ่นจะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายกว่าเนื่องจากน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์จะไม่หนาขึ้น
• เนื่องจากการสตาร์ทมอเตอร์ที่ง่ายขึ้น
• การทำความร้อนในโรงจอดรถในฤดูหนาวช่วยให้คุณสามารถล้างรถได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะถูกล็อค

การจัดเรียงของความร้อนมีข้อเสียหลายประการ เหล่านี้รวมถึงคะแนน:

• ค่าใช้จ่ายที่จำเป็นสำหรับการผลิตไฟฟ้าหรือเชื้อเพลิงอื่น ๆ
• ระบบบางประเภทมีราคาค่อนข้างแพงในการติดตั้งและบำรุงรักษาจ่ายเฉพาะหลังจาก 4-6 ปีนับจากวันที่ซื้อ
• อันตรายจากไฟไหม้ที่เพิ่มขึ้นจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎหลายข้อระหว่างการติดตั้ง

วิธีแก้ปัญหาที่ไม่แพงคือการให้ความร้อนแก่โรงจอดรถโดยใช้เชื้อเพลิงแข็งหรือหม้อต้มก๊าซ: วิธีที่ประหยัดที่สุดเกี่ยวข้องกับต้นทุนขั้นต่ำระหว่างการดำเนินการ นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ขนาดเล็กก็จะเกิดขึ้นเมื่อถูกความร้อนจาก convectors ขนาดกะทัดรัด: ราคาของพวกเขาต่ำมาก

ประสิทธิภาพการทำความร้อนในโรงจอดรถในฤดูหนาว

ก่อนตัดสินใจเลือกวิธีที่ดีที่สุดในการให้ความร้อนแก่โรงจอดรถจำเป็นต้องใช้มาตรการหลายอย่างเพื่อลดการสูญเสียความร้อนและในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ความเสี่ยงจากไฟไหม้จะลดลงเหลือศูนย์ เพื่อแก้ปัญหาแรกสิ่งสำคัญคือการป้องกันห้อง: ดินขยายตัวเหมาะสำหรับพื้นพื้นหินบะซอลต์หรือขนแร่สำหรับผนังและหลังคา

มันจะต้องปิดรอยแตกทั้งหมดและยังทำกั้นไอ ในการกำจัดความเสี่ยงจากไฟไหม้จำเป็นต้องพิจารณาโครงสร้างของการระบายอากาศ ขอแนะนำให้สร้างประทุนบังคับโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพื้นที่จอดรถจะได้รับความร้อนโดยใช้หม้อไอน้ำ

วิธีทำความร้อน

เพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถคุณต้องเลือกแหล่งพลังงานและสารหล่อเย็นที่เหมาะสม ในขณะเดียวกันก็คำนึงถึงพื้นที่ของห้องรูปแบบความหนาแน่นของการใช้งานคุณภาพของฉนวนของพื้นผิวและปัจจัยอื่น ๆ

ความร้อนจากแก๊ส

ผู้ให้บริการพลังงานดังกล่าวมีราคาไม่แพง แต่การติดตั้งระบบนั้นเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คุณจะต้องจัดทำโครงการใบอนุญาตจ่ายค่าติดตั้งมืออาชีพการจัดระบบระบายอากาศรับระเบียบสำหรับหม้อไอน้ำ ความร้อนของแก๊สสามารถเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ระบบจะมีสารหล่อเย็นอยู่ตลอดเวลาการทำงานของอุปกรณ์นั้นมีลักษณะโดยประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพ ข้อเสียของระบบคือความเสี่ยงของการเกิดไฟไหม้เพิ่มการระเบิดไม่สามารถที่จะทำมันเอง สำหรับโรงจอดรถขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์หยดไอหยดควบแน่นที่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ความดันลดลง ในฐานะที่เป็นแหล่งกำเนิดคุณสามารถใช้ถังแก๊สมาตรฐานขนาด 20 หรือ 50 ลิตร

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

บ่อยครั้งที่พื้นหรือผนังจะถูกนำมาใช้เพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถ พวกเขามีความโดดเด่นด้วยความร้อนอย่างรวดเร็ว, การทำงานอัตโนมัติ, ความปลอดภัย, อายุยืน, ความอเนกประสงค์ในการใช้งาน: อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงระดับความชื้นในบรรยากาศและมลพิษ

ข้อเสียของตัวเลือกไฟฟ้าคือต้นทุนที่เพิ่มขึ้นไม่สิ้นเปลืองพลังงานมากเกินไป นอกจากนี้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าจะต้องเชื่อมต่อกับเต้าเสียบ 220 โวลต์ หากที่จอดรถไม่มีไฟฟ้าคุณจะต้องใช้อุปกรณ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เชื้อเพลิงแข็ง

หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งเป็นทางออกที่ดีที่ใช้สำหรับให้ความร้อนในห้องเทคนิคและห้องพักที่บ้าน มันร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วพอสามารถทำงานกับไม้เม็ดถ่านหินและเชื่อมต่อวงจรอากาศได้ อย่างไรก็ตามระบบจำเป็นต้องมีการจัดเรียงตัวของปล่องไฟสำหรับการปล่อยของการทำเหมืองอุปกรณ์ตัวเองค่อนข้างใหญ่เชื้อเพลิงจะต้องโหลดเป็นประจำในห้องเผาไหม้

ที่นิยมมากที่สุดคือหม้อไอน้ำแบบไพโรไลซิสซึ่งใช้พลังงานมากและมีรูปแบบการเชื่อมต่อที่ค่อนข้างง่าย

น้ำ

สำหรับระบบดังกล่าวจะใช้แก๊ส, เชื้อเพลิงแข็งหรือหม้อไอน้ำไฟฟ้าและดีเซลหรือสารป้องกันการแข็งตัวสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้ การติดตั้งโครงสร้างสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระเนื่องจากโครงสร้างได้ง่ายขึ้น สำหรับสิ่งนี้จะใช้ท่อกลมแบบคลาสสิกและโปรไฟล์อุณหภูมิของสารหล่อเย็นสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้ตัวควบคุมพิเศษ หากห้องอยู่ห่างจากอาคารอพาร์ตเมนต์ไม่เกิน 20 เมตรคุณสามารถเชื่อมต่อระบบกับอุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับห้องนั่งเล่น

อากาศร้อน

นี่เป็นทางออกที่ดีที่รวมฟังก์ชั่นการทำความร้อนเข้ากับการระบายอากาศ สำหรับระบบดังกล่าวสามารถใช้ฮีตเตอร์อิสระได้: สำหรับโรงรถขนาดกะทัดรัดตัวอย่างเช่น Planar รุ่น 8 DM 12 หรือ 24 เหมาะสมข้อดีหลักของระบบคือการอบแห้งและให้ความร้อนที่สม่ำเสมอของปริมาตรอากาศเต็มรูปแบบ เป็นผลให้ไม่มีความชื้นเหลืออยู่ในห้องซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะหรือความเสียหายต่อองค์ประกอบไม้

การเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด

เพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถคุณควรใส่ใจกับรายละเอียดปลีกย่อยต่อไปนี้:

• พื้นที่ห้อง, เลย์เอาต์
• ความถี่ของการใช้งาน: ตัวอย่างเช่นหากมีการวางแผนที่จะใช้โรงรถเพียง 1-2 ครั้งต่อสัปดาห์คุณสามารถใช้ convector และการเยี่ยมชมเป็นประจำจะเป็นการดีกว่าถ้าติดตั้งหม้อไอน้ำ
• มีการวางแผนให้ความร้อนทั่วทั้งห้องหรือส่วนหนึ่งของโรงรถ

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงความสามารถทางการเงินของเจ้าของความพร้อมของอุปกรณ์เชื้อเพลิงที่ใช้และน้ำหล่อเย็น คุณควรใส่ใจกับการสื่อสารแบบรวมศูนย์: ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณสามารถเชื่อมต่อเป็นแหล่งพลังงาน

ระบบทำความร้อน DIY

ก่อนที่จะเริ่มกระบวนการติดตั้งจำเป็นต้องเตรียมการวาดที่ส่วนประกอบของระบบจะแสดงและรายละเอียดปลีกย่อยของการเชื่อมต่อที่บันทึกไว้ หากเรากำลังพูดถึงการให้ความร้อนด้วยแก๊สคุณจำเป็นต้องรวบรวมแพ็คเกจเอกสารมิฉะนั้นการออกแบบอาจถือว่าผิดกฎหมาย จากนั้นคุณต้องเลือกอุปกรณ์เอง สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงอำนาจการคำนวณตามพื้นที่อัตราความร้อนในการทำกำไรและปัจจัยอื่น ๆ หลังจากนี้จะทำการติดตั้งอุปกรณ์หม้อไอน้ำปั๊มการจัดเรียงช่องระบายอากาศการวางท่อและการเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่าง ๆจากนั้นจะทำการทดสอบการเดินเครื่องซึ่งทำให้สามารถตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์เพื่อตรวจสอบตัวเลือกการใช้พลังงานที่ถูกต้องและหากจำเป็นเพื่อกำจัดข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น

หากคุณวางแผนที่จะใช้พื้นที่จอดรถค่อนข้างน้อยคุณสามารถติดตั้ง convectors แบบตั้งพื้นหรือผนังได้โดยเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ ในกรณีที่ไม่มีเต้าเสียบกลางคุณสามารถใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินหรือดีเซล