เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำและการติดตั้งในบ้านและอพาร์ตเมนต์ส่วนตัว

หากจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องทำความร้อนในบ้านหรืออพาร์ทเมนต์ส่วนตัวคุณสามารถเลือกได้สองวิธีโดยแต่ละแบบจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าของบ้าน ส่วนใหญ่ของพวกเขามีแนวโน้มที่จะเชิญผู้เชี่ยวชาญที่จะติดตั้งหม้อน้ำร้อนอย่างรวดเร็วและรับประกันงานที่มีคุณภาพสูง แต่ถ้ามีประสบการณ์และหลังจากศึกษาเนื้อหาที่นำเสนอผู้ใช้จะสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยมือของพวกเขาเองประหยัดเงินเดือนของช่างประปาที่ได้รับเชิญ

เครื่องมือและวัสดุสำหรับการติดตั้ง

ก่อนที่คุณจะติดตั้งแบตเตอรี่ทำความร้อนในบ้านคุณต้องเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง สำหรับชุดติดตั้งหม้อน้ำในอพาร์ทเมนต์คุณจะต้อง:

• สว่านไฟฟ้าพร้อมชุดดอกสว่าน
• ประเภทระดับ "ระดับ";
• ประแจและคีมที่ปรับได้

ช่วงของอุปกรณ์เสริมและวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นในการเปลี่ยนระบบทำความร้อนมีความหลากหลายมากขึ้น นอกจากปลั๊กแบบพิเศษและตัวยึดเหล็กแล้วยังมีผลิตภัณฑ์ท่อน้ำและวัสดุอีกมากมาย:

• เครน Mayevsky (หรืออุปกรณ์ตกเลือด);
• บอลวาล์วปิดสองตัว
• ฟิตติ้งที่ให้การเชื่อมต่อที่แน่นของท่อและท่อหม้อน้ำ;
• เทป FUM (หรือม้วนผ้าลินิน)

นอกจากนี้คุณจะต้องเตรียมชุดเดือยที่มีขนาดที่เหมาะสมและส่วนประกอบที่ยึดอื่น ๆ

การเลือกสถานที่ที่จะติดตั้ง

สถานที่สำหรับการติดตั้งหม้อน้ำมักจะถูกเลือกตรงด้านล่างของหน้าต่าง นี่เป็นการกระทำที่ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญและไม่เพียง แต่ต้องการจะปฏิบัติตามประเพณีเท่านั้น

การติดตั้งแบตเตอรีความร้อนด้านล่างขอบหน้าต่างช่วยให้อากาศที่มีความร้อนสูงไหลขึ้นเพื่อตัดมวลเย็น นอกจากนี้ชั้นที่อบอุ่นยังทำให้แก้วร้อนขึ้นซึ่งช่วยลดผลกระทบของการควบแน่นและการเกิดฝ้าในหน้าต่าง นี่จะทำให้หม้อน้ำที่มีความกว้างครอบครองส่วนใหญ่เปิด (มากถึง 70%)

มันเป็นสิ่งสำคัญอย่างเท่าเทียมกันในการพิจารณาล่วงหน้าในระดับความสูงที่ติดตั้งหม้อน้ำและมีระยะว่างเพียงพอระหว่างส่วนล่างและพื้น (อย่างน้อย 8-12 ซม.) ด้วยการจัดเรียงนี้ระบบทำความร้อนจะให้ความร้อนแก่ขาและสะสมความร้อนได้ดีในโซนตรงกลาง ตามมาตรฐานปัจจุบัน (SNiP) จะมีการระบุระยะห่างของขอบหน้าต่างที่ยอมรับได้ซึ่งถูกเลือกไว้ที่ 10-12 ซม. ซึ่งจะช่วยให้อากาศอุ่นไปรอบ ๆ สิ่งกีดขวางและขึ้นไปที่บานหน้าต่าง ข้อกำหนดสุดท้ายสำหรับตำแหน่งของแบตเตอรี่คือความห่างไกลของระนาบภายในจากผนังจะถูกควบคุมโดยมาตรฐานปัจจุบันภายใน 3-5 ซม. หากตรงตามเงื่อนไขนี้จะไม่มีปัญหากับพื้นที่ว่างในระหว่างการติดตั้งหม้อน้ำ

วิธีการเชื่อมต่อ

ในบรรดาวิธีการที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการเชื่อมต่อหม้อน้ำมีสามตัวเลือกดังต่อไปนี้:

• การเชื่อมต่อในแนวทแยง - ด้วยอินพุตส่วนบนและเอาต์พุตที่ต่ำกว่าในทางกลับกัน
• รูปแบบที่นั่ง
• การเชื่อมต่อแบบทางเดียว - มีอายไลเนอร์ด้านล่างและด้านบน

รูปแบบเส้นทแยงมุมถือว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุดเนื่องจากคำนึงถึงปัจจัยที่เป็นไปได้ทั้งหมดซึ่งนำไปสู่การสูญเสียความร้อน ด้วยความช่วยเหลือของมันเป็นไปได้ที่จะตระหนักถึงความสามารถของหม้อน้ำชนิดใดก็ได้ที่ให้ผลตอบแทนสูงสุด

ในการคำนวณระบบทำความร้อนส่วนใหญ่เป็นวิธีการเชื่อมต่อที่นำมาเป็นตัวอย่างโดยคำนึงถึงปัจจัยการแก้ไขสำหรับการเบี่ยงเบนที่อาจเกิดขึ้นในกรณีนี้เมื่อผู้ให้บริการพลังงานเคลื่อนที่ไม่มีอุปสรรคใด ๆ เกิดขึ้นในเส้นทางของมัน มันเติมปริมาตรทั้งหมดของตัวสะสมบนอย่างสมบูรณ์แล้วค่อย ๆ ไหลผ่านช่องทางแนวตั้งไปยังส่วนล่าง เป็นผลให้พื้นที่การทำงานทั้งหมดของแบตเตอรี่อุ่นขึ้นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าการถ่ายเทความร้อนสูงสุด

ลดการเชื่อมต่อผ่าน (อาน)

วิธีที่ต่ำกว่าในการเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนด้วยหม้อน้ำเป็นวิธีที่ไม่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในแง่ของการสูญเสียซึ่งกับระบบท่อสองถึง 12-15% หรือมากกว่า เมื่อเคลื่อนที่สารหล่อเย็นจะเลือกเส้นทางที่สั้นที่สุดและไม่สามารถถ่ายโอนความร้อนไปยังตัวสะสมบนได้ ผลที่ได้คือความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของพื้นที่แบตเตอรี่และการไหลของของเหลวที่เพิ่มขึ้น

สถานการณ์ยิ่งแย่ลงเมื่อใช้อายไลเนอร์ด้านข้างกับรุ่นหลอดเดียวในกรณีนี้การสูญเสียเพิ่มขึ้นเป็น 20-22% ด้วยเหตุผลที่ชัดเจนเงื่อนไขสำหรับการกระจายสารหล่อเย็นที่สม่ำเสมอบนพื้นที่ของอลูมิเนียมหรือแบตเตอรี่เหล็กหล่อในกรณีนี้จะน้อยกว่าด้วยทางเข้า 2 ท่อ แม้จะมีการสูญเสียจำนวนมาก แต่วิธีการเชื่อมต่อท่อนี้เป็นที่ต้องการในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องมีการติดตั้งการสื่อสารทางเข้าและทางออกของท่อที่ซ่อนอยู่

การเชื่อมต่อทางเดียวด้วยฟีดด้านล่าง (บนสุด)

ในแง่ของประสิทธิภาพและประสิทธิภาพวงจรนี้สำหรับการเชื่อมต่อกับเครื่องทำความร้อนจะยิ่งแย่กว่ากรณีก่อนหน้าเนื่องจากสารทำความเย็นจะถูกลบออกจากด้านเดียวกันตามที่แนะนำ โอกาสที่จะเกิดความเมื่อยล้าในพื้นที่ห่างไกลจากทางเข้าของอุปกรณ์จะเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้ให้บริการพยายามหาวิธีที่สั้นที่สุดและง่ายที่สุดระหว่างหัวฉีดสองอัน (ทางเข้าและทางออก) จึงไม่ส่งผลต่อชั้นบนและมันก็ไม่สามารถเข้าถึงช่องว่างอื่น ๆ ทั้งหมดที่อยู่ไกลจากอุปกรณ์ที่ใช้งานได้

การเชื่อมต่อทางเดียวด้วยการป้อนต่ำจะใช้ในสถานการณ์พิเศษเมื่อท่อกับแบตเตอรี่ไม่สามารถเชื่อมต่อด้วยวิธีอื่นได้ การใช้งานเป็นมาตรการที่จำเป็นบังคับให้เจ้าของต้องทนความร้อนต่ำ

ตัวเลือกที่ดีกว่าเล็กน้อยคืออายไลเนอร์ด้านข้างด้านบนซึ่งพื้นที่ปริมาณระยะไกลจากอินพุตไม่อบอุ่นขึ้น แต่ในกรณีนี้ผู้ให้บริการมีโอกาสลงไปที่ "ชั้นล่าง" ของนักสะสมและให้ความร้อนโซนที่อยู่ใกล้กับที่เหมาะสมที่สุด

ประเภทของระบบทำความร้อน

ปริมาณความร้อนที่ได้รับจากเครื่องระบายความร้อนขึ้นอยู่กับประเภทของการเชื่อมต่อและประเภทของระบบทำความร้อนตามจำนวนท่อที่ใช้ ในการพิจารณาตัวบ่งชี้นี้ขอแนะนำให้ทำความเข้าใจว่าระบบท่อเดี่ยวแตกต่างจากวงจรสองท่ออย่างไร

ท่อความร้อนเดียว

องค์กรการทำความร้อนประเภทนี้ประหยัดที่สุดเมื่อดูจากมุมมองของต้นทุนการติดตั้ง การประเมินผลงานในกรณีนี้น้อยกว่าค่าใช้จ่ายในการจัดวงจร 2 ท่อประมาณสองเท่า ด้วยเหตุนี้จึงพบได้บ่อยที่สุดในอาคารหลายชั้นและอาคารหลายชั้นแม้ว่าจะไม่ถือว่าเป็นสิ่งที่หายากในภาคเอกชน ด้วยรูปแบบนี้หม้อน้ำจะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลักในสายโซ่ต่อเนื่อง: สารหล่อเย็นผ่านหน่วยความร้อนถัดไปเข้าสู่อินพุตของถัดไป ฯลฯ

การติดตั้งเต้าเสียบของหม้อน้ำตัวสุดท้ายเชื่อมต่อกับตัวยกของอาคารหลายชั้นหรือทางเข้าของหม้อต้มความร้อน

ข้อเสียของตัวเลือกการเดินสายแบบท่อเดียวคือไม่สามารถแยกระดับการถ่ายเทความร้อนของแบตเตอรี่ได้ หลังจากติดตั้งหัวระบายความร้อนบนตัวแผ่รังสีซีรีย์ที่เชื่อมต่อแล้วจะขยายผลของมันไปยังระบบทั้งหมด ข้อเสียที่สำคัญอีกประการหนึ่งของวิธีนี้คือการกระจายอุณหภูมิของสารหล่อเย็นในส่วนต่าง ๆ ของระบบทำความร้อนองค์ประกอบที่อยู่ใกล้กับตัวเพิ่มหรือหม้อไอน้ำจะร้อนขึ้นและส่วนที่ถูกลบออกจากพวกมันจะได้รับความร้อนน้อยมาก ข้อเสียรวมถึงความไม่สะดวกในการซ่อมระบบดังกล่าวเมื่อในกรณีที่องค์ประกอบหนึ่งล้มเหลวจำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อทุกส่วนและระบายผู้ให้บริการ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งจัมเปอร์ระหว่างท่อจ่าย -“ บายพาส”

เดินสายท่อคู่

ระบบทำความร้อนแบบสองท่อมีสองหัวข้อในระบบท่อซึ่งโดยทั่วไปจะเรียกว่า "อุปทาน" และ "ผลตอบแทน" ในกรณีนี้หม้อน้ำแต่ละตัวเชื่อมต่อกับทั้งสองสายพร้อมกันซึ่งหมายถึงการเชื่อมต่อแบบขนานกับระบบ เป็นผลให้สารหล่อเย็นที่มีอุณหภูมิเดียวกันเข้าสู่ฟิตติ้งขาเข้า ข้อดีอีกประการของวิธีนี้คืออนุญาตให้ติดตั้งเครื่องควบคุมอุณหภูมิ“ ของคุณ” ในแต่ละส่วนของการประกอบ

ข้อเสียของการให้ความร้อนประเภทนี้รวมถึงองค์ประกอบของท่อที่เพิ่มขึ้น ระหว่างการติดตั้งและเดินสายของระบบจำนวนของพวกเขาเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับรุ่นหลอดเดียว ในทางกลับกันการเชื่อมต่อนี้ช่วยให้มั่นใจในการระบายความร้อนสูงเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ทำความร้อนใด ๆ รวมถึงหม้อไอน้ำก๊าซ

ขั้นตอนการติดตั้งทั่วไป

ก่อนที่คุณจะเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทำความร้อนอย่างถูกต้องคุณจะต้องทำความคุ้นเคยกับข้อกำหนดทั่วไปเกี่ยวกับการติดตั้งระบบด้วยท่อจากท่อโพรพิลีน:

• ก่อนการติดตั้งแบตเตอรี่ทำความร้อนจำเป็นต้องมีช่างประปาเพื่อตัดการเชื่อมต่อระบบปัจจุบันจากโหลด ในบ้านส่วนตัวเขาไม่ต้องการความช่วยเหลือ
• หม้อน้ำถูกติดตั้งตามคำแนะนำที่แนบมากับผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่;
• เมื่อเสร็จสิ้นการทำงานทั้งหมดการทดสอบการควบคุมของระบบจะดำเนินการสำหรับการรั่วไหลในอินเทอร์เฟซ

เมื่อเลือกหม้อน้ำสำหรับบ้านของพวกเขาผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ความสนใจกับ บริษัท เยอรมันที่มีชื่อเสียง "Rechau" ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและการกระจายความร้อนที่ดี