หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศเป็นเอกสารบังคับที่จัดทำขึ้นโดยองค์กรพิเศษในระหว่างการว่าจ้าง ก่อนอื่นลูกค้าต้องได้รับการรับรองการระบายอากาศเนื่องจากเป็นที่นี่ที่ตัวบ่งชี้ทั้งหมดของการทำงานของระบบตลอดเวลาการทำงานของมันจะถูกบันทึกไว้ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใช้หนังสือเดินทางเพื่อนำเสนอการตรวจสอบจำนวนมาก
หนังสือเดินทางมีหลายประเภทสำหรับการจัดหาและการระบายไอเสียและคุณภาพของการออกแบบและความสมบูรณ์ขึ้นอยู่กับความเชื่อมั่นที่ดีของ บริษัท ผู้ว่าจ้าง
ในการขอเอกสารที่ดำเนินการอย่างถูกต้องลูกค้าต้องเข้าใจว่าเหตุใดจึงต้องมีหนังสือเดินทางสำหรับติดตั้งระบบระบายอากาศและรูปลักษณ์ของมัน
รับรองระบบระบายอากาศ
การรับรองระบบระบายอากาศจะดำเนินการเพียงครั้งเดียว - ในระหว่างการทดสอบ อย่างไรก็ตามหากโครงการกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมีนัยสำคัญจำเป็นต้องสร้างเอกสารใหม่
ในการรับหนังสือเดินทางตาม SNiP ระบบระบายอากาศจะต้องผ่านการทดสอบอากาศพลศาสตร์ บางครั้งในช่วงของการทำงานเกี่ยวกับการรับรองรวมถึงการพัฒนาประมาณการเพื่อความทันสมัยหรือซ่อมแซม
ไม่มีการรับรองระบบระบายอากาศตามธรรมชาติ อย่างไรก็ตามหากจำเป็นต้องใช้เอกสารดังกล่าวก็จะถูกร่างขึ้น รูปร่างของมันนั้นง่ายกว่าตัวอย่างมาตรฐานของหนังสือเดินทางของชุดระบายอากาศ และในโปรโตคอลแนบตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของการระบายอากาศตามธรรมชาติจะถูกบันทึกไว้
ไม่จำเป็นต้องใช้หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศที่ไม่มีเครือข่าย อย่างไรก็ตามในระหว่างการใช้งานจำเป็นต้องใส่หมายเหตุในการซ่อมแซมการตรวจสอบและการอัปเกรดดังนั้นมักจะมีระบบระบายอากาศเชิงกลใด ๆ รวมถึงพัดลมหน้าต่างและม่านระบายความร้อน บางครั้งในฐานะตัวอย่างหนังสือเดินทางหนังสือเดินทางที่ระบายอากาศได้ง่ายแผ่นข้อมูลที่ออกโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ถูกนำมาใช้ซึ่งถูกเสริมด้วยโปรโตคอลการทดสอบ
ในระหว่างการทดสอบการเดินเครื่องผู้เชี่ยวชาญสามารถแก้ไขข้อบกพร่องเล็กน้อยในระบบปรับและอธิบายกฎการใช้เครื่องช่วยหายใจให้ลูกค้าทราบ
Passport เป็นเอกสารถาวร ตัวอย่างหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศจะออกให้ใหม่ในกรณีที่มีการสูญเสียซึ่งมีความทันสมัยและมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทาง ผลของการทดสอบอากาศพลศาสตร์ถูกนำไปใช้กับหนังสือเดินทางในรูปแบบของโปรโตคอล ตามกฎแล้วโปรโตคอลสุดท้ายมีอายุ 12 เดือน ในตอนท้ายของช่วงเวลานี้มีความจำเป็นต้องทำการทดสอบใหม่เพื่อตรวจสอบสถานะของระบบ
ใครเป็นผู้ออกใบรับรองการระบายอากาศ
เนื่องจากการรับรองไม่ได้ใช้กับกระบวนการก่อสร้างห้องปฏิบัติการที่ได้รับอนุญาตใด ๆ สามารถดำเนินการได้ เงื่อนไขสำหรับการรับรองการจัดหาและการระบายไอเสียระบุไว้ในข้อตกลงเป็นลายลักษณ์อักษร ผู้ประกอบการรายบุคคลยังสามารถออกหนังสือเดินทางตัวอย่างสำหรับการระบายอากาศซึ่งมีราคาถูกกว่ามากเนื่องจากไม่รวมการชำระเงินสำหรับบริการตัวกลาง
หากพนักงานของ บริษัท ติดตั้งมีผู้ออกแบบและอุปกรณ์ปิดการทำงานพวกเขาสามารถออกหนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศที่ติดตั้ง ตามกฎแล้ว บริษัท ติดตั้งขนาดใหญ่จะมีผู้เชี่ยวชาญด้านการว่าจ้างของตัวเอง
ห้องปฏิบัติการทดสอบสามารถออกพาสปอร์ตสำหรับระบบระบายอากาศตาม SNiP ตามกฎแล้วพวกเขาให้บริการในระดับสูงพอสมควรการขาดความร่วมมือกับพวกเขาคือการขาดผู้เชี่ยวชาญในด้านการระบายอากาศซึ่งสามารถวิเคราะห์ตัวชี้วัดที่ได้รับและช่วยแก้ปัญหา
และตัวเลือกสุดท้ายคือองค์กรพิเศษ มันเป็นวิศวกรการระบายอากาศที่เชี่ยวชาญในการทำงานของพวกเขา แต่คุณภาพของการวัดอาจอ่อนแอเนื่องจากอุปกรณ์ไม่ดี
หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศ
การปรับระบบระบายอากาศดำเนินการในสองขั้นตอน
ซึ่งหมายความว่าในระยะแรกจะมีการทดสอบและปรับอุปกรณ์แต่ละรายการ ขึ้นอยู่กับผลของการที่คณะกรรมการเป็นส่วนหนึ่งของการเฝ้าระวังสุขาภิบาลและระบาดวิทยาและการกำกับดูแลไฟปัญหาการออกใบอนุญาตสำหรับการดำเนินงานของอาคาร - หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศ ตัวอย่างหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของ SNiP 3.05.01-85 หนังสือเดินทางจะถูกกรอกโดยผู้รับจ้างและมอบให้กับลูกค้าพร้อมกับใบรับรองการว่าจ้างและโครงร่าง axonometric กรอกหนังสือเดินทางสองชุดหนึ่งฉบับยังคงอยู่ในองค์กรการว่าจ้างและอีกฉบับหนึ่งมอบให้กับลูกค้า หากอินสแตนซ์ที่สองหายไปมันง่ายที่จะทำซ้ำ นอกจากนี้สำเนาหนังสือเดินทางเล่มที่สองยังเปิดโอกาสให้ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้ตัดสินที่จะตอบคำถามเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องช่วยหายใจโดยไม่ต้องออกจากสำนักงาน ผู้รับจ้างทั่วไปบางรายขอสำเนา 2 หรือ 4 ชุดซึ่งมีบันทึกย่อที่เกี่ยวข้องในสัญญา
แม้ว่ารูปแบบ axonometric จะไม่รวมอยู่ในแพคเกจบังคับของเอกสาร, adjuster องค์กรมักจะออกพวกเขา
หนังสือเดินทางที่ได้รับจากระบบระบายอากาศในขั้นตอนนี้เป็นเอกสารที่สำคัญที่สุดที่นำเสนอต่อการเฝ้าระวังด้านสุขาภิบาลและระบาดวิทยา
หนังสือเดินทางสำหรับหน่วยระบายอากาศ
ต้องตรวจสอบระบบระบายอากาศทุกๆ 5 ปีรวมถึงเมื่อเปลี่ยนเจ้าของหรือถ้าเอกสารหลักสูญหาย นี่เป็นหนึ่งในกฎสำหรับการทำงานของโรงไฟฟ้า
การว่าจ้างในกรณีนี้ดำเนินการในการติดตั้งที่ต้องการการตรวจสอบ งานที่เรียกว่าการปรับและการทดสอบระบบระบายอากาศสำหรับข้อกำหนดทางเทคโนโลยีหรือสุขาภิบาล
จำเป็นต้องมีการทำงานที่ครอบคลุมมากกว่าการทดสอบเบื้องต้นเพื่อรับหนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศ
ข้อมูลการทดสอบทั้งหมดจะถูกป้อนในรายงานทางเทคนิค (ตรงกันข้ามกับเอกสารทางเทคนิคในกรณีแรก) รายงานทางเทคนิคแสดงรายละเอียดข้อมูลสถานที่กำหนดการทดสอบ เอกสารประกอบด้วยข้อมูลต่อไปนี้:
- การแลกเปลี่ยนอากาศในรูปแบบของตาราง;
- เครื่องปรับอากาศในอาคาร
- ระดับเสียงและตัวชี้วัดอื่น ๆ ของประสิทธิภาพการระบายอากาศ
ตัวอย่างชุดระบายอากาศหนังสือเดินทางหนึ่งชุดที่ส่งไปยังฝ่ายปฏิบัติการ
หนังสือเดินทางของการระบายอากาศตาม SNiP
รูปแบบหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศตาม SNiP มักจะใช้เมื่อใส่ในอาคารใหม่ การรับรองการระบายอากาศจะดำเนินการในภายหลังอย่างสม่ำเสมอดังนั้นจึงมีหลายตารางในเอกสารที่จะถูกกรอกในระหว่างการตรวจสอบแต่ละครั้ง ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการซ่อมแซมและการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัยอยู่ที่นี่ หนังสือเดินทางตัวอย่างของระบบระบายอากาศเป็นเอกสารหลายหน้ายึดด้วยสปริงหรือเย็บเข้าเล่ม
ตัวอย่างหนังสือเดินทางของชุดระบายอากาศประกอบด้วยหน้าหลักประมาณ 8 หน้า (ไม่มีส่วนในการซ่อมแซมและเปลี่ยนส่วนประกอบ) หนังสือเดินทางระบบระบายอากาศจะเสริมด้วยโปรโตคอลตัวอย่างและในบางกรณีคู่มือการใช้งานที่สั้นลงสำหรับหน่วยการระบายอากาศ
หากจำเป็นต้องใช้โปรโตคอลต่อไปนี้:
- การทดสอบอากาศพลศาสตร์ของพัดลม
- ความหนาแน่นของเครือข่าย
- ระดับเสียงและการสั่นสะเทือน
- ระดับแรงดันเกินและอื่น ๆ
บ่อยครั้งที่ผลการวัดถูกเก็บไว้ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ในองค์กรทดสอบและในหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศตามรูปแบบที่กำหนดไว้จะมีการบันทึกเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของโปรโตคอลและการออกใบรับรองเมื่อมีการร้องขอ
ต้นทุนการรับรองการระบายอากาศ
ราคาของพาสปอร์ตสำหรับการระบายไอเสียคำนวณในราคาที่ตกลงกับลูกค้า การรับรองอีกครั้งภายใต้กรอบของการควบคุมการผลิตจะกระทำโดยมีส่วนลด หากองค์กรอื่นดำเนินการรับรองอีกครั้งตัวอย่างหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศจะเปลี่ยนไปและไม่มีการให้ส่วนลด
ค่าใช้จ่ายของหนังสือเดินทางของการจัดหาและการระบายไอเสียขึ้นอยู่กับขนาดของวัตถุเครือข่ายสาขาและจำนวนของอุปกรณ์
ตามกฎแล้วค่าใช้จ่ายในการเดินทางและการขนส่งจะถูกคำนวณแยกต่างหากและรวมอยู่ในค่าประมาณ
หากขอบเขตของงานสำหรับการออกหนังสือเดินทางสำหรับการระบายไอเสียมีขนาดใหญ่การชำระเงินจะค่อย ๆ เป็นไปได้
การรักษาหนังสือเดินทางการระบายอากาศ
-
- หนังสือเดินทาง
-
- รายงานการทดสอบ
พาสปอร์ตสำหรับไอเสียหรือการระบายอากาศจะถูกเก็บไว้โดยผู้รับผิดชอบในการทำงานของอุปกรณ์: ช่าง, วิศวกรไฟฟ้าหรือผู้รับเหมาหากองค์กรไม่ได้เป็นอุตสาหกรรม
ในหนังสือเดินทางตัวอย่างของชุดระบายอากาศจำเป็นต้องจดบันทึกเวลาในการซ่อมแซมการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในวงจรและใช้โปรโตคอลของการทดสอบทั้งหมดที่ดำเนินการ
เมื่อเวลาผ่านไปรายงานการทดสอบจำนวนมากจะสะสมดังนั้นเหลือเพียง 5 ข้อแรกและครั้งสุดท้าย
วิดีโอบอกเกี่ยวกับวิธีการออกแบบระบบระบายอากาศ
